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澳门轻轨东线设计连建造工程近日正式开工,标志着工程全面展开及全速推进。记者23日从广州地铁集团相关部门获悉,该线路建设由广州地铁集糰子公司广州轨道交通建设监理有限公司(简称“广州地铁监理”)负责提供全过程管理及技术援助服务。

据了解,澳门轻轨东线线路全长约7.7公里,共设6个车站,贯通A、E两个新区,并与轻轨凼仔线联通。项目建成后,澳门轻轨总长度将增至约24公里共21个车站,将贯通关闸口岸、凼仔客运码头、国际机场及横琴口岸等主要海、陆、空口岸,由澳门半岛北部直达凼仔及路凼城,无需换乘其他交通工具,大大提升轻轨网络覆盖范围及客流量,缓解路面交通压力,推动城市可持续发展起到重要作用。
澳门轻轨东线分为南、北两个施工标段,作为关键性工程的隧道建设将以盾构机施工,南段採用的盾构机直径达12.52米,而北段採用两台直径达7.38米的盾构机,将分别需穿越深达40多米的海床、新填海区及滩涂整治区域,地质条件複杂,施工难度极大。
广州地铁监理在该项目中具体负责项目设计、实施阶段的工程项目管理,项目实施过程中协同工程监理并提供项目总体策划、技术援助及行政监察管理等工作。广州地铁集团有关负责人表示,将充分藉助广州地铁30年来的建设管理经验,提供优质精准的谘询和管理服务,努力打造精品工程、示范工程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。