据国家认监委消息,市场监管总局、国家发展改革委近日联合发布《城市轨道交通装备产品认证第二批目录》的公告。
市场监管总局 国家发展改革委关于发布《城市轨道交通装备产品认证第二批目录》的公告
2023年第44号
根据《国家发展改革委 国家认监委关于开展城市轨道交通装备认证工作的通知》(发改产业〔2016〕2029号)、《国家认监委 国家发展改革委关于印发〈城市轨道交通装备认证实施意见〉及〈城市轨道交通装备产品认证第一批目录〉的通知》(国认证联〔2017〕142号),现发布《城市轨道交通装备产品认证第二批目录》。
市场监管总局 国家发展改革委
城市轨道交通装备产品认证第二批目录
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序号 |
产品名称 (类别) |
产品范围 |
依据标准 |
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1 |
城市轨道交通工务产品 |
桥梁支座 |
桥梁隔震橡胶支座 |
GB/T 20688.2 《橡胶支座 第2部分:桥梁隔震橡胶支座》 |
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2 |
桥梁盆式支座 |
CJ/T 464 《城市轨道交通桥梁盆式支座》 |
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3 |
桥梁球型钢 支座 |
CJ/T 482 《城市轨道交通桥梁球型钢支座》 |
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4 |
预制混凝土衬砌管片 |
GB/T 22082 《预制混凝土衬砌管片》 |
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5 |
有砟轨道预应力混凝土枕 |
GB/T 37330 《有砟轨道轨枕 混凝土枕》 |
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6 |
梯形轨枕 |
CJ/T 401 《梯形轨枕技术条件》 |
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7 |
聚氨酯泡沫合成轨枕 |
CJ/T 399 《聚氨酯泡沫合成轨枕》 |
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8 |
城市轨道交通牵引传动系统 |
牵引系统 |
T/CAMET 04002.5 《城市轨道交通电动客车牵引系统 第5部分:牵引系统组合试验方法》 |
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9 |
永磁同步电机 |
GB/T 25123.4 《电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第4部分:与电子变流器相连的永磁同步电机》 |
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10 |
制动电阻 |
GB/T 25118 《轨道交通 机车车辆电气设备开启式功率电阻器规则》 |
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城市轨道交通供电系统 |
110kV主变压器 |
1.GB/T 1094.1 《电力变压器 第1部分:总则》 2.GB/T 6451 《油浸式电力变压器技术参数和要求》 3.GB 20052 《电力变压器能效限定值及能效等级》 |
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12 |
牵引变压器 |
1.CJ/T 370 《城市轨道交通直流牵引供电整流机组技术条件》 2.GB/T 35553 《城市轨道交通机电设备节能要求》 |
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13 |
整流器 |
1.GB/T 3859.1 《半导体变流器 通用要求和电网换相变流器 第1-1部分:基本要求规范》 2.CJ/T 370 《城市轨道交通直流牵引供电整流机组技术条件》 |
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14 |
直流开关柜 |
GB/T 25890.6 《轨道交通 地面装置 直流开关设备 第6部分:直流成套开关设备》 |
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15 |
排流柜 |
1.GB/T 25890.6 《轨道交通 地面装置 直流开关设备 第6部分:直流成套开关设备》 2.GB/T 3859.1 《半导体变流器 通用要求和电网换相变流器 第1-1部分:基本要求规范》 |
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16 |
单向导通装置 |
1.GB/T 25890.6 《轨道交通 地面装置 直流开关设备 第6部分:直流成套开关设备》 2.GB/T 3859.1 《半导体变流器 通用要求和电网换相变流器 第1-1部分:基本要求规范》 |
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17 |
交流35kV开关柜 |
GB/T 3906 《3.6kV~40.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备》 |
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18 |
城市轨道交通通信系统 |
车地综合通信系统(LTE-M) |
终端设备 |
1.T/CAMET 04006.1 《城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)接口规范 第1部分:空中接口》 2.T/CAMET 04006.3 《城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)接口规范 第3部分:集群业务功能和接口》 3.T/CAMET 04007.2 《城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)设备技术规范 第2部分:终端设备技术》 4.T/CAMET 04008.2 《城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)测试规范 第2部分:集群业务功能和接口测试》 5.T/CAMET 04008.5 《城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)测试规范 第5部分:终端设备测试》 |
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19 |
城市轨道交通车站设备 |
站台屏蔽门 |
CJ/T 236 《城市轨道交通站台屏蔽门》 |
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...