近日,贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)(以下简称来都高速)思练隧道左洞顺利贯通,标志着思练隧道顺利实现全幅贯通,项目隧道施工取得新突破。
据了解,来都高速思练隧道为双向四车道高速公路小净距分离式隧道,左洞设计长度2230米,右洞设计长度2211米。该隧道位于山体坡脚地段,隧道覆盖层薄,地质稳定性差,围岩等级持续变化,最大围岩极差为III级变V级,施工过程中共申请52次围岩支护变更。
为破解施工难题,来都高速公路建设项目指挥部统筹谋划,多措并举,加快推进施工进度。一是做好超前地质预报,采用地质雷达、C6钻机超前探孔等综合超前地质预报手段,了解掌子面围岩发展变化,加强与参建各方沟通联系,及时进行围岩支护变更。二是强化质量监督管理,针对特殊地质情况,通过软基换填、钢管桩来增强基底承载力;采用全环注浆、临时护拱、洞内管棚等措施增强围岩自稳性,同时加强对现场施工作业人员的技术交底,确保各项工序按照标准循环进尺。三是加强安全巡查,定期开展隧道安全隐患排查,认真执行智慧工地、“九不准十必须”等制度,严格遵循短进尺、弱爆破、强支护、勤量测的原则,确保施工零事故。
下一步,来都高速建设者将继续以高昂的斗志、务实的作风,加快隧道施工进度,力争早日实现项目通车目标。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...