10月24日，记者从上海申通地铁集团获悉，上海轨道交通21号线一期军民路站主体基坑完成最后一块大底板浇筑，封底完成，标志着该车站顺利度过基坑开挖风险，正式进入主体结构回筑阶段，同时，该车站成为21号线一期工程首座完成基坑封底的车站。军民路站自8月下旬基坑开挖以来，地铁建设者们坚持精细化管理，克服高温、台风等影响，在“十一”前夕，完成首块底板浇筑。为严格落实风险监控，有效控制基坑施工安全风险，团队抓紧施工，在10月19日晚完成最后一块大底板浇筑，为后续建设奠定了坚实的基础。
21号线线路走向图轨道交通21号线一期是一条贯穿浦东新区的南北向市区线，全线采用地下敷设方式，全长约28公里，设18座车站。线路位于浦东新区范围内，由南向北途经川沙、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇，串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区三大功能区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。
未来建成通车后，将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务，同时促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质，弥补轨道网络覆盖空白、缓解6号线客流压力，提升网络整体效益、改善市区交通结构和环境，尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展，支撑两个主城副中心功能的发挥并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有十分重要的意义。
2024年五一假期5天(5月1日0:00至5月5日24:00)，重庆全路网总车流量880.76万辆次，日均176.15万辆次，同比下降3.57%;其中客车805.35万辆次，同比下降3.30%，占总车流量91.44%;货车75.41万辆次，同比下降6.31%，占总车流量8.56%。 其中，5月1日车流量达到198.99万辆次，为节日期间单日车流量最高峰，较去年同期增长4.36%，创下“五一”假期单日高速车流量历史最高纪录。 五一假期车流量较大的收费站主要集中在中心城区主线收费站，排名前十的收费站依次为G5013科学城、G93高新、G50江北、G65巴南、G75北碚、G50S南岸、G93沙坪坝、G85两江、S7高新南、G75巴南。 重庆交通开投集团发布消息称，今年“五一”期间，重庆中心城区公共交通累计服务乘客3812.4万人次，日均762.5万人次，较2023年增加9.1%，有力有序完成“五一”假期安全运营服务保障任务。 其中：地面公交累计客运量1457.1万人次，日均291.4万人次，较2023年增加3.2%;轨道交通累计客运量2355.3万人次，日均471.1万人次，较2023年增加13.0%。 值得一提的是，节前一天(4月30日)，公共交通客流931.9万人次，轨道全网516.2万人次，公共交通、轨道交通单日客流均创历史新高! 节日期间，地面公交日均上线5600余辆，开行74300余班...
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