近日,由西南交通大学牵头,与成都西南交通大学设计研究院有限公司、四川发展磁浮科技有限公司、蜀道集团新制式轨道集体有限公司联合共建的“四川省高温超导磁浮交通技术工程研究中心”正式挂牌。

中国工程院院士钱清泉、中国工程院院士丁荣军、中国中铁股份有限公司首席设计大师朱颖、受邀专家学者、共建单位及理事单位代表出席了授牌仪式。
技术委员会主任丁荣军主持召开技术委员会第一次会议,与会院士、专家、学者对中心的成立表示充分肯定,并围绕中心的资源情况、聚焦的研究情况、近中远期目标等方面建言献策,为中心的发展进一步指明了方向。工程中心主任张卫华汇报了工程中心定位、发展现状及规划、研究基础与能力、组织架构与运行保障等相关情况。

2022年四川发改委批准建设高温超导磁浮交通技术工程研究中心(川发改创新高技函〔2022〕1058号),围绕常导电磁、超导电动、超导钉扎磁浮交通技术研究与产业化,建设移动装备、线路轨道系统、牵引运控系统、真空系统 4个研发平台,开展中低速、高速、超高速等工程应用场景下的磁浮交通系统关键技术攻关,形成持续不断的产业技术供给。与会代表共同出席了同期举行的磁浮交通系统工程技术交流会。来自西南交大设计研究院、中车四方、中车长客、川发磁浮、中车株所、中车唐山、中车株机、绵阳巨星、中铁二十三局的领导、专家先后进行精彩的专题报告,分享了在磁浮交通系统工程技术方面进行的各类实践和创新探索,涉及《高温超导高速磁悬浮交通工程化实践》《高温超导钉扎磁浮列车工程研究实践》《磁浮轨道梁应用与施工创新》《中低速磁浮交通工程实践》等主题,为推动工程中心的发展拓展了思路、举措和办法。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...