近日,在位于三河燕郊高新区的北京轨道交通22号线(平谷线)16合同段施工现场,“奋进号”盾构机刀盘在履带吊的吊装下,完成“空中转身”并缓缓下降,顺利完成下井吊装作业,标志着22号线河北段开启盾构机施工新高潮。
据悉,本次下井组装的“奋进号”盾构机是河北段投入的第六台全新土压平衡式盾构机,该盾构机开挖直径8.29米,设备总长约109米,即将由潮白大街站北端始发,与右线“携同号”盾构机并肩战斗,共同完成潮白大街站——高楼站双线5039米盾构区间的掘进任务。
“‘奋进号’盾构机刀盘下井后,将进行整体组装和调试,准备盾构机始发工作。”中交一公局集团有限公司轨道交通22号线16标二工区盾构副经理石珮锺介绍。据悉,刀盘下井前期,项目团队精心组织、提前筹划,制定行之有效的盾构机组装、吊装下井计划,多次对施工人员进行细致的安全培训和技术交底,确保“奋进号”盾构机刀盘顺利吊装下井。
据介绍,北京轨道交通22号线河北段计划投入6台直径8.29米的盾构机。目前,河北段前五台盾构机中的首台盾构机“三河号”、第二台盾构机“燕郊号”、第三台盾构机“笃行号”和第四台盾构机“携同号”已分别于7月26日、8月23日、10月8日、10月20日顺利始发,正在掘进施工中。第五台盾构机“启程号”正在进行组装调试,始发在即。预计今年内,6台盾构机将全部始发掘进。
北京轨道交通22号线是京冀首条跨省域城市轨道交通线路,也是高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路。线路全长约81.2千米,分为北京段和河北段,全线共设21座车站,串联起了北京CBD核心区、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等重点功能区。项目建成通车后,将大大拉近京冀两地时空距离,大幅提升跨省通勤群众出行效率。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...