11月30日,合肥轨道发布消息,7号线一期天都路站至石门路站区间右线贯通,标志着7号线一期顺利实现全线洞通,项目建设向着实现通车运营迈出了重要一步。
7号线一期工程全长18.85千米,均为地下线,线路起于松林路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,止于天津路站。7号线一期工程建成之后,将串联起1号线、3号线、5号线的交通换乘,为合肥市轨道交通线网补上一块重要版图,进一步便捷合肥市民的日常出行。
自2020年开工建设,该项目先后克服下穿既有3号线繁华大道站、金寨路高架、佳通轮胎厂区、宿松路高架、京台高速、各类重要地下管线等风险源及多个小曲线半径区间掘进、全断面富水硬岩地层掘进等难题。
本次贯通的“天石”区间右线长1281米,线路出天都路站向东沿繁华大道右转进入始信路,进入石门路站接收。区间范围建筑物及管线密集,施工下穿多条重要市政管线,且区间平面曲线最小半径仅370米,对盾构姿态控制、管片拼装质量及地面沉降要求极高,施工难度大。为确保盾构机平稳掘进,施工单位优化调整掘进、拼装、注浆参数,严格过程管控,多措并举,确保区间顺利贯通。
截至目前,7号线一期工程16座车站主体结构已全部封顶,31条盾构区间已全部贯通。在同步进行附属结构、铺轨施工。
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