>轨道交通>正文
11月30日，合肥轨道发布消息，7号线一期天都路站至石门路站区间右线贯通，标志着7号线一期顺利实现全线洞通，项目建设向着实现通车运营迈出了重要一步。
7号线一期工程全长18.85千米，均为地下线，线路起于松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于天津路站。7号线一期工程建成之后，将串联起1号线、3号线、5号线的交通换乘，为合肥市轨道交通线网补上一块重要版图，进一步便捷合肥市民的日常出行。
自2020年开工建设，该项目先后克服下穿既有3号线繁华大道站、金寨路高架、佳通轮胎厂区、宿松路高架、京台高速、各类重要地下管线等风险源及多个小曲线半径区间掘进、全断面富水硬岩地层掘进等难题。
本次贯通的“天石”区间右线长1281米，线路出天都路站向东沿繁华大道右转进入始信路，进入石门路站接收。区间范围建筑物及管线密集，施工下穿多条重要市政管线，且区间平面曲线最小半径仅370米，对盾构姿态控制、管片拼装质量及地面沉降要求极高，施工难度大。为确保盾构机平稳掘进，施工单位优化调整掘进、拼装、注浆参数，严格过程管控，多措并举，确保区间顺利贯通。
截至目前，7号线一期工程16座车站主体结构已全部封顶，31条盾构区间已全部贯通。在同步进行附属结构、铺轨施工。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
