记者从深铁集团获悉,2023年12月31日,深圳市轨道交通全网客流(含有轨电车)达到1017.34万人次,年内第7次刷新客流纪录,成为继北京、上海、广州之后,内地第4个跃过1000万客流量级的城市。
地铁8号线二期日前开通,元旦假期,市民游客纷纷乘地铁至盐田墟站,搭乘金色海岸游船观赏盐田海山景色。韦建诚 摄
记者了解到,2023年,全市轨道交通线网7次刷新历史客流纪录,分别为2月17日852.9万人次,2月24日861.1万人次,3月3日872.5万人次,4月28日888.8万人次,7月7日933.7万人次,2023年12月29日,全网总客运量更是突破970万客流大关,到达历史最高的972.3万人次,当日,地铁线网客流强度为1.75万人次/公里,位列全国第一。2023年12月31日,全市轨道交通全网客流(含有轨电车)达到1017.34万人次,年内第7次刷新客流纪录,成为继北京、上海、广州之后,内地第4个跃过1000万客流量级的城市。
“这个假期两次刷新客流纪录,主要是来深游玩的旅客和外出度假的市民较多,叠加工作日通勤客流、学生客流、外出游玩客流影响,使全网客流迎来新一轮出行高峰。”深铁集团相关负责人介绍,为进一步满足乘客出行需求,深铁集团提前做好客流预测与应急预案,加大对重点地区、重点时段和热门方向运力的投放,加强重点车站人员值守和物资储备,根据现场实际情况采取客流管控措施,视情况组织备用列车上线运行,确保乘客快速进站通行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)