记者从深铁集团获悉,2023年12月31日,深圳市轨道交通全网客流(含有轨电车)达到1017.34万人次,年内第7次刷新客流纪录,成为继北京、上海、广州之后,内地第4个跃过1000万客流量级的城市。
地铁8号线二期日前开通,元旦假期,市民游客纷纷乘地铁至盐田墟站,搭乘金色海岸游船观赏盐田海山景色。韦建诚 摄
记者了解到,2023年,全市轨道交通线网7次刷新历史客流纪录,分别为2月17日852.9万人次,2月24日861.1万人次,3月3日872.5万人次,4月28日888.8万人次,7月7日933.7万人次,2023年12月29日,全网总客运量更是突破970万客流大关,到达历史最高的972.3万人次,当日,地铁线网客流强度为1.75万人次/公里,位列全国第一。2023年12月31日,全市轨道交通全网客流(含有轨电车)达到1017.34万人次,年内第7次刷新客流纪录,成为继北京、上海、广州之后,内地第4个跃过1000万客流量级的城市。
“这个假期两次刷新客流纪录,主要是来深游玩的旅客和外出度假的市民较多,叠加工作日通勤客流、学生客流、外出游玩客流影响,使全网客流迎来新一轮出行高峰。”深铁集团相关负责人介绍,为进一步满足乘客出行需求,深铁集团提前做好客流预测与应急预案,加大对重点地区、重点时段和热门方向运力的投放,加强重点车站人员值守和物资储备,根据现场实际情况采取客流管控措施,视情况组织备用列车上线运行,确保乘客快速进站通行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)