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7月20日起,杭州地铁3号线武林门站将正式与大家见面。

武林门站作为2号线、3号线纵深杭城东南西北的“Χ”型支点,将进一步释放杭城发展的无限可能。
武林门站简介——
地铁3号线武林门站位于环城西路西侧,沿体育场路东西向布置,为地铁2号线与3号线的换乘站,其中2号线站台位于地下二层,3号线站台位于地下三层。
在2号线A1、A2、B、C、D五个出入口的基础上,3号线武林门站将新增F、G两个出入口。车站附近有杭州市中医院,客流主要以周边居民日常出行、购物为主。
杭州地铁3号线运营时间为6:00-22:37。其中,3号线石马站至西溪湿地南站、文一西路站至西溪湿地南站行车间隔为8分钟,西溪湿地南站至星桥站行车间隔为4分钟。
地铁3号线在新天地街站与4号线换乘、在善贤站与5号线换乘、在西湖文化广场站、武林广场站与1号线换乘、在武林门站与2号线换乘、在绿汀路站与5号线、16号线换乘。
城东城西一线牵——
3号线贯通运营后,沿线市民通勤、休闲出游可以选择绿色便捷的地铁往来,还能通过更加互联互通的线网享受更大更多彩的都市生活圈。
从周边居住客流较大的3号线丁桥站坐车至古荡站,只需要花上36分钟,极大缩短的出行时间成本,为人们在杭州的工作生活创造更多的可能性。
双西景区轻松约——
从前,如果想去西溪湿地,可能需要一份详细的自驾或公交攻略,3号线贯通运营后,你可以乘坐地铁,来西溪湿地南站一览“湿地风情”,来“留下站”体验古镇风景。
城市校园添乐活——
一出校门口就是地铁,真是太方便了!
3号线贯通运营后,邻近屏峰站、小和山站附近的浙江工业大学、浙江外国语学院等多个学校的出行路径,瞬间升级“地铁PLUS版本”
浙江工业大学、浙江科技学院等小和山区域院校的学生,再也不用挤193路公交车前往市中心了,可以直接到屏峰站、小和山站坐地铁,去往市区。
路面交通更畅通——
天目山路、西溪路、蒋墩路、余杭塘路、丰古隧道、紫金港隧道、振华路、五常大道……这些道路都是城西比较繁忙的路段,3号线贯通运营后,给市民出行增加了新的选择。
轨道交通助力城市发展,作为杭州地铁线网中的骨干线路,3号线也正在用它的方式,守望杭城的每一个日升日落,畅通城市的运行血脉。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。