近日,重庆铜梁迎来一家外商投资企业——德国克诺尔集团轨道系统生产基地正式投入运营。双方还同步签署了新一轮扩大投资协议。
克诺尔轨道系统生产基地位于铜梁高新区,由克诺尔轨道系统中国区总部投资建立,生产测试设备投资约3000万元,一期生产面积4000平方米,达产后年均产值超1亿元。新投产的重庆基地将专注于生产高端、智能的轨道车辆制动系统以及相关配套设备,包括轨道交通车辆制动系统、空调系统和车门系统等全产品系列。

铜梁促进轨道交通产业集群发展
投产仪式上,克诺尔亚太区董事白迪森博士表示,重庆生产基地将加强和提升制动系统、空调系统、车门系统等产品在重庆市场的竞争力和装机量,实现重庆轨道交通车辆关键系统“重庆造”。
克诺尔轨道系统中国区总裁、董事毕光红说,“克诺尔重庆公司还将优先考虑雇佣本地人力资源,开发本地配套供应资源,加大本地配套采购力度,进一步促进重庆轨道交通产业生态圈的纵深发展。”
作为克诺尔在西南地区部署的一体化基地,重庆公司将为西南地区城轨项目的生产检修和交付提供保障,业务范围将覆盖整个西南地区的城轨和铁路。
铜梁促进轨道交通产业集群发展
根据扩大投资协议内容,在未来几年内,克诺尔加大在渝投资力度,增加生产线建设,引进更多先进的技术研发资源,以及强化本地化服务和人才培养,推动重庆基地成为克诺尔全球供应链中的关键节点和创新高地。
克诺尔集团是世界领先的轨道和商用车制动、空调、门等子系统制造商。作为一家拥有118年历史的德国企业,克诺尔30多年以来深度参与中国轨道交通产业的发展。
近年来,以中车导轨电车项目为依托,铜梁重点引进轨道交通产业链上下游企业入驻,充分发挥产业链的吸附效应和集聚作用,扩大轨道交通车辆关键核心零部件的配套能力及市场占有率,形成并促进产业集群发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)