近日,重庆铜梁迎来一家外商投资企业——德国克诺尔集团轨道系统生产基地正式投入运营。双方还同步签署了新一轮扩大投资协议。
克诺尔轨道系统生产基地位于铜梁高新区,由克诺尔轨道系统中国区总部投资建立,生产测试设备投资约3000万元,一期生产面积4000平方米,达产后年均产值超1亿元。新投产的重庆基地将专注于生产高端、智能的轨道车辆制动系统以及相关配套设备,包括轨道交通车辆制动系统、空调系统和车门系统等全产品系列。

铜梁促进轨道交通产业集群发展
投产仪式上,克诺尔亚太区董事白迪森博士表示,重庆生产基地将加强和提升制动系统、空调系统、车门系统等产品在重庆市场的竞争力和装机量,实现重庆轨道交通车辆关键系统“重庆造”。
克诺尔轨道系统中国区总裁、董事毕光红说,“克诺尔重庆公司还将优先考虑雇佣本地人力资源,开发本地配套供应资源,加大本地配套采购力度,进一步促进重庆轨道交通产业生态圈的纵深发展。”
作为克诺尔在西南地区部署的一体化基地,重庆公司将为西南地区城轨项目的生产检修和交付提供保障,业务范围将覆盖整个西南地区的城轨和铁路。
铜梁促进轨道交通产业集群发展
根据扩大投资协议内容,在未来几年内,克诺尔加大在渝投资力度,增加生产线建设,引进更多先进的技术研发资源,以及强化本地化服务和人才培养,推动重庆基地成为克诺尔全球供应链中的关键节点和创新高地。
克诺尔集团是世界领先的轨道和商用车制动、空调、门等子系统制造商。作为一家拥有118年历史的德国企业,克诺尔30多年以来深度参与中国轨道交通产业的发展。
近年来,以中车导轨电车项目为依托,铜梁重点引进轨道交通产业链上下游企业入驻,充分发挥产业链的吸附效应和集聚作用,扩大轨道交通车辆关键核心零部件的配套能力及市场占有率,形成并促进产业集群发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...