上海申通地铁股份有限公司关于公司董事长辞任的公告
2024年1月18日,上海申通地铁股份有限公司(以下简称“公司”)董事会收到公司董事长叶彤女士的书面辞呈,叶彤女士因工作原因申请辞任公司第十一届董事会董事长(法定代表人)、董事、战略委员会主任委员以及在公司担任的其他一切职务,并向董事会确认其与董事会并无意见分歧,亦无其他因辞任而需要知会股东的事宜。
叶彤女士的书面辞呈自送达公司董事会之日起生效。根据《公司法》、《公司章程》等有关规定,叶彤女士的辞任未导致公司董事会成员低于法定人数,不会影响公司董事会正常运作,不会影响公司正常生产经营,公司按照法定程序选举新任董事长。
叶彤女士在公司任职期间恪尽职守、勤勉尽责,公司董事会对叶彤女士任职期间为公司发展所作出的贡献给予充分的肯定并表示衷心的感谢。
特此公告。
上海申通地铁股份有限公司董事会
2024 年 1 月 19 日
人物履历
1987.08–1991.05 上海市地铁工程建设处办公室秘书
1991.05–1993.08 上海市地铁工程建设处团委常务副书记
1993.08–1995.08 上海市地铁总公司团委副书记
1995.08–1996.06 上海市地铁总公司团委书记
1996.06–2000.10 上海地铁广告公司经理、党支部书记
2000.10–2002.01 上海地铁运营有限公司总经理助理、办公室主任
2002.01–2003.05 上海地铁运营有限公司副总经理
2003.05–2004.10 上海地铁运营有限公司副总经理,上海地铁商贸有限公司董事长
2004.10–2008.01 上海地铁运营有限公司副总经理,上海地铁商贸有限公司董事长,上海地铁旅游文化发展有限公司董事长
2008.01–2008.02 上海申通地铁资产经营管理有限公司总经理
2008.02–2011.06 上海申通地铁资产经营管理有限公司党委副书记、总经理
2011.06–2015.06 上海申通地铁资产经营管理有限公司党委书记、总经理
2015.06– 上海申通地铁集团有限公司副总裁
2021.12– 2024.01 上海申通地铁股份有限公司董事长
中国铁路通信信号股份有限公司关于董事变动的公告
近日, 中国铁路通信信号股份有限公司(以下简称“公司”)董事会收到公司董事长、执行董事周志亮先生递交的辞任报告。周志亮先生因达到法定退休年龄,申请辞去公司第四届董事会董事长、执行董事及战略与投资委员会主任、提名委员会主任职务。公司董事会收到非执行董事郭永宏先生递交的辞任报告。郭永宏先生因工作调整,申请辞去公司非执行董事及审计与风险管理委员会委员、质量安全委员会委员职务。
根据《公司法》《公司章程》等有关规定, 周志亮先生、郭永宏先生的辞任 未导致公司第四届董事会董事人数低于法定最低人数, 不会影响董事会的正常运 作。周志亮先生、郭永宏先生在相关任职期间与公司董事会和管理层均无任何意 见分歧。辞任报告自送达公司董事会之日起生效。辞任后, 周志亮先生、郭永宏先生将不再担任公司任何职务。
周志亮先生在担任公司董事长、执行董事期间勤勉工作、尽职尽责, 为公司 发展做出重大贡献。郭永宏先生在担任公司非执行董事期间恪尽职守、履职尽责, 为公司发展做出重要贡献。公司董事会对周志亮先生、郭永宏先生在任职期间为公司做出的贡献表示衷心感谢!
特此公告。
中国铁路通信信号股份有限公司董事会
2024年1月19日
人物经历
1985年07月毕业于中国矿业学院水文地质及工程地质专业,获工学学士学位;
2008年01月毕业于清华大学经济管理学院,获工商管理硕士学位。
1999年12月至2001年11月任铁道部第四勘测设计院第二勘测设计处处长、第二勘测设计研究处处长及设计院工会主席;
2001年11月至2004年12月任铁道部第四勘察设计院院长、党委副书记(2003年2月至2004年1月在中央党校第19期中青班学习);
2004年12月至2007年11月任中国铁道建筑总公司党委常委、副总经理;
2007年11月至2012年01月任中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁;
2012年01月至2017年07月任中国铁路通信信号集团公司党委副书记、总经理,兼任中国铁路通信信号股份有限公司党委书记、董事长;
2017年07月至2018年01月任中国铁路通信信号集团公司党委书记、董事长,兼任中国铁路通信信号股份有限公司党委书记、董事长;
2018年01月任中国铁路通信信号集团有限公司党委书记、董事长,兼任中国铁路通信信号股份有限公司党委书记、董事长。
北京市第十五届人民代表大会代表
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...