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记者从广州地铁集团广东城际运营公司获悉,3月1日起,佛肇、莞惠城际铁路将启用新版列车运行图,延长服务时间、优化停站方案、增加列车上线,平均行车间隔压缩至25分钟内,采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。
新版列车运行图调整后,将进一步方便佛山、肇庆、东莞、惠州等地市民的出行,加速推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城”一体化运营格局。
调图后,佛肇城际铁路每日开行87列,较目前增加58列,大站停列车单程旅行时间为45分钟,站站停列车单程旅行时间为64分钟;莞惠城际铁路每日开行80列,较目前增加41列,大站停列车单程旅行时间为59分钟,站站停列车单程旅行时间为94分钟。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内,平均行车间隔压缩至25分钟内。旅客购票后可随到随走,灵活安排行程。
为满足不同旅客的出行需求,新版列车运行图将采用“站站停+大站快车”方式。其中,佛肇城际大站快车固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖东、肇庆5个车站;莞惠城际大站快车固定停靠小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站。
根据新版列车运行图,佛肇城际铁路佛山西站往肇庆方向首班车为6:30、末班车为21:35,全天运营时间增加约1.5小时,肇庆站往佛山西方向首班车为6:00,末班车为22:50,全天运营时间增加约3小时。
莞惠城际铁路东莞西站首末班车时间维持不变(其中首班车为6:20,末班车为21:50),小金口站首班车为6:15,末班车为21:35,小金口往东莞西方向全天运营时间增加约1.5小时。
乘坐佛肇、莞惠、广清及广州东环城际铁路的列车,车票当日一次有效,无需对号入座。
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。