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近日,中国通号上海工程局集团参建的苏州轨道交通8号线正式启动全线动车调试,标志着全线距离开通运营又进一步。
项目简介
苏州轨道交通8号线,线路起于苏州高新区的西津桥站,途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区等区域,止于苏州工业园区的新平街站,呈西北—东南走向。线路全长35.6千米;共设置28座车站,全部为地下车站。

线路建成后,将方便沿线居民出行,缓解城市交通压力支持构建苏州市域“一心两轴一带”的城镇空间结构以及中心城区“一心两区两片”的“T型”城市空间结构 ,为苏州经济社会发展提供新的增长点。

周密部署保障关键节点
苏州轨道交通8号线项目建设团队自进场以来,严密策划、精心部署,根据项目特点制定详细的施工计划和人员部署计划,高质量推进项目建设。
春节前夕,项目建设团队提前开展现场调研,安排施工任务,积极与各施工单位沟通协调,利用交叉作业方式,科学合理安排施工时间,保质量、抓进度,高效完成各施工节点,为全线动车调试按期开始奠定坚实基础。

创新优化助力提质增效
苏州轨道交通8号线项目建设团队坚持“四个先行”(即后勤保障先行、成本管理先行、安全质量先行、现场调查先行)和“四个一致”原则(即材料检验一致、作业程序一致、工艺标准一致、工程质量一致),对安全生产、工程质量进行全过程管控,发扬工匠精神,秉承“直齐圆柔、平顺分明”的通号工艺八法,将工艺美与质量优完美结合。
项目建设团队充分发挥创新精神和专业优势,以提升施工效率、促进降本增效为目标,结合现场实际情况多次开展创新攻关,实现机柜底座优化、机柜布线优化、新型快旋式固线器等一系列创新优化,发挥项目建设“助推器”作用。

党建引领凝聚奋进力量
在党员先锋的带领下,项目部建设团队凝聚力、创造力进一步提升,形成干事创业的强大合力,以“开工就是冲刺”的精神状态和工作作风,齐心协力完成现场各类急、难、险、重任务,确保高质高效完成施工任务,保障动车联调联试顺利启动。

10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...