近日,中国通号上海工程局集团参建的苏州轨道交通8号线正式启动全线动车调试,标志着全线距离开通运营又进一步。
项目简介
苏州轨道交通8号线,线路起于苏州高新区的西津桥站,途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区等区域,止于苏州工业园区的新平街站,呈西北—东南走向。线路全长35.6千米;共设置28座车站,全部为地下车站。

线路建成后,将方便沿线居民出行,缓解城市交通压力支持构建苏州市域“一心两轴一带”的城镇空间结构以及中心城区“一心两区两片”的“T型”城市空间结构 ,为苏州经济社会发展提供新的增长点。

周密部署保障关键节点
苏州轨道交通8号线项目建设团队自进场以来,严密策划、精心部署,根据项目特点制定详细的施工计划和人员部署计划,高质量推进项目建设。
春节前夕,项目建设团队提前开展现场调研,安排施工任务,积极与各施工单位沟通协调,利用交叉作业方式,科学合理安排施工时间,保质量、抓进度,高效完成各施工节点,为全线动车调试按期开始奠定坚实基础。

创新优化助力提质增效
苏州轨道交通8号线项目建设团队坚持“四个先行”(即后勤保障先行、成本管理先行、安全质量先行、现场调查先行)和“四个一致”原则(即材料检验一致、作业程序一致、工艺标准一致、工程质量一致),对安全生产、工程质量进行全过程管控,发扬工匠精神,秉承“直齐圆柔、平顺分明”的通号工艺八法,将工艺美与质量优完美结合。
项目建设团队充分发挥创新精神和专业优势,以提升施工效率、促进降本增效为目标,结合现场实际情况多次开展创新攻关,实现机柜底座优化、机柜布线优化、新型快旋式固线器等一系列创新优化,发挥项目建设“助推器”作用。

党建引领凝聚奋进力量
在党员先锋的带领下,项目部建设团队凝聚力、创造力进一步提升,形成干事创业的强大合力,以“开工就是冲刺”的精神状态和工作作风,齐心协力完成现场各类急、难、险、重任务,确保高质高效完成施工任务,保障动车联调联试顺利启动。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...