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太原局集团公司介休车务段介休站甲班甲调
呼和浩特局集团公司包头客运段K396次第四乘务组
西安局集团公司延安机务段 “延安号” 万吨机车队
上海局集团公司杭州客运段 “西子号” 乘务组
设计集团公司印尼雅万高铁项目青年突击队
中国铁路工程集团有限公司中铁大桥局某标段项目部青年团队
中国中车集团有限公司青岛四方机车车辆股份有限公司雅万高铁运维售后服务保障团队
中国物流集团有限公司武汉中铁伊通物流有限公司钢铁物流华中事业部
北京交通大学高速铁路线路工程安全服役创新团队
华东交通大学铁道工程青年教师先锋队
中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。