
8月10日,104国道改建工程(鹿城段)梅园隧道顺利贯通,隧道通车后,鹿城双岙至瓯海梅园车程将由半小时缩短至5分钟。至此,104国道主线三大隧道也实现全部贯通。
梅园隧道是省重点工程104国道改建工程(鹿城段)项目的重要组成部分,全长580米,其中鹿城段长451米,为双向六车道一级公路的连拱隧道,设计时速80千米/小时。
由于梅园隧道紧邻金温高铁,直线距离仅80米,且洞口周边环境复杂,作业面较小,对爆破技术的要求高,施工难度大。自隧道开工以来,区交通运输局超前谋划、科学组织,在隧道出口段采用潜孔钻+劈裂法施工,降低隧道掘进对金温高铁的影响,确保已建成道路正常运行。
据悉,104国道改建工程(鹿城段)项目全部建成后,将在西部形成一条环状高等级的国道新干线公路,缓解鹿城西向进城口交通压力,进一步推进西片“十五分钟”交通圈构建,拉大西部发展框架,提升西部城市品位和形象。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)