近日,经重庆市住房和城乡建设委员会评定,重庆轨道15号线一期土建工程全线标段通过“三星级智慧工地”验收,成为重庆市首批获得“三星级智慧工地”认证的城市轨道交通项目。
其中,在中建电子承接的2标段全线智慧工地管理平台建设中,按照“一屏掌控全局”的理念进行平台开发——为项目搭建智慧建造综合管理信息系统,将现场终端设备与软件应用相结合,围绕项目工程、质量、安全、技术、人员管理等要素,对项目施工管理关键环节进行梳理、设定标准、编制流程、上传信息,通过数据转换,以动态形式在平台上直观展现。在此基础上,形成数字化、精细化、可视化、智慧化的生产和管理模式,实现了对项目的统一智能化管理。
据了解,中建电子自主研发的以大数据为支撑的智慧建造综合管理信息系统,目前已在城市轨道交通、民生保障、商业综合体和科创中心等不同领域的12个项目中落地见效,通过数字科技打造智慧建造新场景,提升了施工可视化智能管理及工程管理信息化水平,助力重庆逐步实现绿色建造、生态建造。
重庆轨道交通15号线一期是中心城区首条城轨快线,项目起于九曲河东站,止于两江影视城站,途经两江新区、渝北区,串联江北国际机场、复盛高铁站两大交通枢纽。线路全长约39公里,最高运行速度140公里/小时,全线共设站14座,均为地下站,其中换乘站8座。
该线路全线通车后,将实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络,是串联三大科技创新中心的联络线,对缓解中部槽谷拥堵、加快东部槽谷发展、促进对外交通枢纽融合、引领城市发展格局具有重要意义。
据四川省成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会消息,截至目前,成都地铁已累计开通运营13条线路共558公里,累计发送乘客超95亿乘次,线网运行图准点率99.99%、兑现率100%,最小行车间隔2分钟,工作日客流量常态化超600万乘次,轨道交通占公共交通出行分担率超60%。预计到“十四五”末,成都轨道交通建成运营里程将超850公里。 2017年至2022年,成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列,仅2020年就一次性开通5条线路共216公里。当前,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线(S3线)、市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)等10条线路建设正全速推进,多个在建项目取得重要突破。 10条在建线路中94座车站主体结构已封顶,盾构累计掘进占设计总量的77%。其中,8号线二期已实现全线洞通;连接双机场的时速160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%,预计今年四季度开通初期运营。另外,市域铁路成德线(S11线)即将开工,市域铁路龙泉至天府机场线(S13线)正在加紧推进前期工作。 成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。