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中国通号(03969)公布,2024年1月至2月,该公司在轨道交通市场共中标六个重要项目,其中在铁路市场中标五个重要项目,分别为新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段四电及相关工程HSRD标段项目,中标金额人民币13.49亿元;罗布泊至若羌铁路SRD标段项目,中标金额人民币2.37亿元;新建深圳至深汕合作区铁路“三电”及管线迁改工程SSQG-3标项目,中标金额人民币2.36亿元;阳涉铁路开办客运服务工程EPC总承包项目,中标金额人民币1.13亿元;新建包头至银川高铁包头至惠农段内蒙段工程信号电缆项目,中标金额人民币1.09亿元;在城市轨道交通市场中标一个重要项目,为合肥市轨道交通6、7、8号线一期工程弱电施工及设备供货集成2标段项目,中标金额人民币2.73亿元。
以上项目中标金额总计约为人民币23.16亿元,约占公司中国会计準则下2022年经审计营业收入的5.76%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。