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『池黄高铁』黄山制梁场率先圆满完成箱梁预制任务

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11月7日是“冬至”节气,走进池黄高铁黄山制梁场,在冬日暖阳下,中国铁建大桥局的工人们正紧张有序地进行最后一榀箱梁浇筑施工。放眼望去,一榀榀预制好的箱梁整齐排列在存梁区,犹如一排排整装待发的士兵正在等待人们的检阅。

据了解,黄山制梁场是池黄高铁黄山区段唯一一个制梁场,占地面积110亩,承担了新建池黄高铁3标、4标范围内302榀箱梁预制、架设任务,其中跨度32米箱梁278榀,跨度24米箱梁23榀,跨度28.8米箱梁1榀。

“今天这榀箱梁浇筑完成后,黄山制梁场就圆满完成了箱梁预制任务,成为全线首个完成全部制梁任务的梁场,为池黄高铁明年开展铺轨作业打下了坚实基础。”黄山制梁场项目经理宋加加脸上洋溢着自豪的笑容说道。

自2021年8月28日制梁开工以来,黄山制梁场克服工期紧、任务重等困难,始终秉承“高起点谋划、高标准管理、高质量推进”的施工方针,大力推行自动化、智能化梁场建设,引进全自动钢筋剪切线、自动预应力张拉设备、自动喷淋养护系统以及全自动智能压浆设备,极大提高了梁场的施工生产效率。最终历时436天,顺利完成全部箱梁预制任务,并完成箱梁架设266榀。

“目前,池黄高铁桥上无砟轨道施工已经逐步展开,下一步,在黄山制梁场完成剩余预制梁架设任务后,各施工单位将全面开展无砟轨道及桥面系相关附属工程的施工作业,确保2024年池黄高铁建成通车,让黄山区人民早日实现‘打个高铁去旅行’的梦想。”黄山市铁路投资有限公司相关负责人说道。

编辑:同同

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