深圳市交通运输局评定的2023年深圳城市轨道交通服务质量评价结果出炉。根据结果,地铁线网综合满意度得分90.02分,呈非常满意水平。
据了解,去年,深圳城市轨道交通线网密度达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,位列内地城市第二。
据统计,截至2023年底,深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)运营里程增加至567.1公里,车站增至393座,城市轨道交通线网密度达0.28公里/平方公里。
2023年,全市轨道交通线网运输旅客合计约27.11亿人次,客运量同比2022年增长超56%,共7次创下单日历史客流新高,其中2023年12月31日日客运量达1017.34万人次,一跃成为国内第4座突破1000万客流量级的城市。
客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,位列内地城市第二。城市轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例71%,在公共交通中的主体地位日益凸显。
2023年,深圳城市轨道交通(含有轨电车)开行列车总计246.6万列次,较上年度增加19%,其中各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.97%以上。
深铁集团全年优化行车组织20次,高峰小时运能提升约11%,5号线最小行车间隔首次压缩至2分钟,成为深圳地铁第三条进入“2分钟俱乐部”的运营线路。港铁(深圳)持续挖潜提效,优化工作日晚高峰的行车安排,福田口岸至牛湖方向行车间隔压缩至2.5分钟,高峰小时运能提升3.9%。
根据评选结果,2023年,地铁线网综合满意度得分90.02分,呈非常满意水平。其中,16号线各项评价指标表现优异,服务水平得到乘客的高度认可,满意度得分91.9分,排名线网第一。
地铁线路运营服务关键指标整体表现优异,平均得分达92分,较去年提高3%,其中1号线、3号线、4号线、5号线、7号线等线路运营服务关键指标获得满分。
去年,深圳城市轨道交通持续完善卫生间与母婴室建设,推进关爱服务升级。深铁集团持续深化“厕所革命”,地铁公厕环境连续两次获评市容环境综合指数测评等次A+。地铁车站再添22个移动母婴室,全线网母婴室达115个,其中黄木岗站点获市级母婴室示范点。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...