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深圳市交通运输局评定的2023年深圳城市轨道交通服务质量评价结果出炉。根据结果,地铁线网综合满意度得分90.02分,呈非常满意水平。
据了解,去年,深圳城市轨道交通线网密度达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,位列内地城市第二。
据统计,截至2023年底,深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)运营里程增加至567.1公里,车站增至393座,城市轨道交通线网密度达0.28公里/平方公里。
2023年,全市轨道交通线网运输旅客合计约27.11亿人次,客运量同比2022年增长超56%,共7次创下单日历史客流新高,其中2023年12月31日日客运量达1017.34万人次,一跃成为国内第4座突破1000万客流量级的城市。
客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,位列内地城市第二。城市轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例71%,在公共交通中的主体地位日益凸显。
2023年,深圳城市轨道交通(含有轨电车)开行列车总计246.6万列次,较上年度增加19%,其中各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.97%以上。
深铁集团全年优化行车组织20次,高峰小时运能提升约11%,5号线最小行车间隔首次压缩至2分钟,成为深圳地铁第三条进入“2分钟俱乐部”的运营线路。港铁(深圳)持续挖潜提效,优化工作日晚高峰的行车安排,福田口岸至牛湖方向行车间隔压缩至2.5分钟,高峰小时运能提升3.9%。
根据评选结果,2023年,地铁线网综合满意度得分90.02分,呈非常满意水平。其中,16号线各项评价指标表现优异,服务水平得到乘客的高度认可,满意度得分91.9分,排名线网第一。
地铁线路运营服务关键指标整体表现优异,平均得分达92分,较去年提高3%,其中1号线、3号线、4号线、5号线、7号线等线路运营服务关键指标获得满分。
去年,深圳城市轨道交通持续完善卫生间与母婴室建设,推进关爱服务升级。深铁集团持续深化“厕所革命”,地铁公厕环境连续两次获评市容环境综合指数测评等次A+。地铁车站再添22个移动母婴室,全线网母婴室达115个,其中黄木岗站点获市级母婴室示范点。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...