>轨道交通>正文
深圳市交通运输局评定的2023年深圳城市轨道交通服务质量评价结果出炉。根据结果,地铁线网综合满意度得分90.02分,呈非常满意水平。
据了解,去年,深圳城市轨道交通线网密度达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,位列内地城市第二。
据统计,截至2023年底,深圳城市轨道交通线网(含有轨电车)运营里程增加至567.1公里,车站增至393座,城市轨道交通线网密度达0.28公里/平方公里。
2023年,全市轨道交通线网运输旅客合计约27.11亿人次,客运量同比2022年增长超56%,共7次创下单日历史客流新高,其中2023年12月31日日客运量达1017.34万人次,一跃成为国内第4座突破1000万客流量级的城市。
客流效益方面,全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次/公里,位列内地城市第二。城市轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例71%,在公共交通中的主体地位日益凸显。
2023年,深圳城市轨道交通(含有轨电车)开行列车总计246.6万列次,较上年度增加19%,其中各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.97%以上。
深铁集团全年优化行车组织20次,高峰小时运能提升约11%,5号线最小行车间隔首次压缩至2分钟,成为深圳地铁第三条进入“2分钟俱乐部”的运营线路。港铁(深圳)持续挖潜提效,优化工作日晚高峰的行车安排,福田口岸至牛湖方向行车间隔压缩至2.5分钟,高峰小时运能提升3.9%。
根据评选结果,2023年,地铁线网综合满意度得分90.02分,呈非常满意水平。其中,16号线各项评价指标表现优异,服务水平得到乘客的高度认可,满意度得分91.9分,排名线网第一。
地铁线路运营服务关键指标整体表现优异,平均得分达92分,较去年提高3%,其中1号线、3号线、4号线、5号线、7号线等线路运营服务关键指标获得满分。
去年,深圳城市轨道交通持续完善卫生间与母婴室建设,推进关爱服务升级。深铁集团持续深化“厕所革命”,地铁公厕环境连续两次获评市容环境综合指数测评等次A+。地铁车站再添22个移动母婴室,全线网母婴室达115个,其中黄木岗站点获市级母婴室示范点。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。