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重庆轨道交通18号线北延伸段七星岗站完成车站主体开挖,这也是全线首座完成主体开挖的暗挖车站。此后,七星岗站将全面转入主体结构施工阶段,为盾构空推过站奠定坚实基础。

七星岗站由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建集团承建,位于渝中区枇杷山正街下方,车站主体隧道全长223米,宽26米,开挖高度22米,开挖面积492.5平方米,属于超大断面暗挖车站。
为确保车站顺利实现主体开挖施工,重庆轨道集团联合施工单位、监理、设计等单位现场踏勘,对施工风险点进行识别分析。同时,加强数据分析,邀请业内知名专家共同研讨制定科学合理的施工方案,建立BIM工作室,利用数智化手段完成车站建模、三维场地布置等工作。
施工中,工程管理人员还积极开展硬岩掘进新技术实验及应用,顺利解决了非爆施工洞内烟尘、高温、高噪等诸多难题。
据了解,18号线北延伸段全长约11公里,设地下车站8座,其中七星岗站建成后,将与1号线、10号线实现换乘。该线建成通车后,将进一步加密渝中区轨道交通线网,缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,方便市民出行,促进区域经济社会发展。
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