隧道设施消杀

昨日，由隧道股份城市运营骨干党员组成的交通保畅“党员突击队”，对上海越江大桥、隧道、高速公路等路网设施进行养护维保，为即将到来的上海复商复市、复工复产做好充分的“交通准备”。

600余名一线党员、工作人员驻守在不同设施点位中，开展设施安全巡检、清扫保洁等各项工作，随时准备迎接“车水马龙”的再次到来。

“从3月份开始，我们不少党员职工就已经闭环管理，封闭驻守各大设施。特别是29条越江大桥隧道和14条高速公路道口，要确保承担了民生物资运输、医护人员运送等保障任务的重点车辆顺畅通行。”隧道股份城市运营设施部负责人王一明介绍，在疫情初期，一线工作人员主要协同交警部门为各路民生物流、医疗防疫做好保畅工作，包括处理交通事故、牵引抛锚的医护及物流车辆等，已累计处理各类交通事故718起、单车抛锚835起，共出动应急车辆1823车次，确保疫情期间城市运行环境的安全有序。

进入5月后，随着上海防疫形势进一步趋好，根据上级主管部门要求，隧道股份城市运营驻守人员就地转岗启动对交通设施的养护维保作业，为城市“重启”调整状态。

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“上海在疫情期间经历了两轮强对流天气，对设施状态有比较大的影响。”王一明介绍，针对这一情况，近期将对桥梁隧道的标志牌等进行全面巡查和加固，修补路面坑塘，提升交通设施安全能级。此外，根据申字形高架、外环线等主要交通设施的实际情况，将对所属94条设施开展精细化养护作业，每条设施安排1辆机械清扫车、1辆人工清扫作业车进行主线清扫作业，让城市焕然一新。

隧道股份城市运营还抓住城市封控期间路网流量较低的“窗口期”，针对一些日常养护作业中的难点痛点问题，开展精细作业、集中攻坚，目前已完成S20外环高速（浦西段）沪青平立交桥板梁底结构性病害修复工程、沪闵高架路钢箱梁沥青路面整治工程等施工作业，全力确保复工复产后道路交通安全。

为了做好疫情防控，隧道股份城市运营同时对所有复工在岗人员落实闭环管理，实施2天“3次抗原1次核酸”，全面掌握员工状态；并在全市4个基地设置了4处应急隔离点，实施密接、次密接人员隔离观察，确保防范到位、有备无患。王一明表示，“我们完成了场所码在各个点位的100%覆盖率，减少人员滞留和纸质登记接触，实现对所有工作人员进出记录管理的可查可追溯，以及对风险人员实时预警、动态追踪。”