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4月19日至23日,受长沙市交通运输局委托,中国船级社质量认证有限公司组织了北京、天津、哈尔滨、呼和浩特、西安、成都、南昌、深圳等城市的16名专家组成专家组,依照《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2023〕58号)等相关法律法规、规范和行业标准,开展长沙市轨道交通线网运营期间安全评估工作。省交通运输厅运输处二级调研员付必胜,省交通运输厅铁路专线办主任陈智文,市交通运输局公交处处长陈芳,公司党委委员、副总经理彭章硕,公司相关部门负责人参加评估会议。

安全评估项目会议

评估期间,专家组认真听取了轨道交通运营单位运营期间安全评估自评汇报,并分成安全应急、行车组织、客运组织及服务、土建结构、机电、供电、车辆、通信信号8个专业,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测、夜间踏勘等方式,深入地铁1号线、2号线(含西延一期)、3号线、4号线、5号线、6号线、西环线及磁浮快线的车站、主变电所、车辆段、控制中心、线路区间土建结构、线路轨道、通信、信号、供电、机电设备及相关区域开展安全评估。

经过专家组4天严格细致的审查,长沙市轨道交通顺利完成线网运营期间安全评估。专家组一致认为长沙市轨道交通线网运营安全可控,设备设施运行正常,行车和客运组织安全有序。同时针对本次评估提出的问题,运营单位需及时整改问题,举一反三做好持续性改进计划。

此次安全评估是一次综合“体检”,以网络化运营、运营安全风险数据库、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况为重点,围绕线网应急组织能力、协调沟通机制、系统功能核验、系统联动测试、防汛防涝等方面进行全面安全评估,对轨道运营安全隐患排查治理及预防运营险性事件发挥着举足轻重的作用。
长沙市轨道交通自2014年实现首线载客运营,十年间,共开通运营地铁、磁浮9条(段),运营里程突破226公里,累计运送乘客近30亿人次,结线成网,步入长沙轨道交通“全面网络化”运营时代。下一步,长沙轨道各运营单位将对标对表评估意见,高质高效抓实问题整改,全力以赴做好轨道交通网络化运营、运营安全隐患排查治理、运营险性事件防范等重点工作,确保长沙轨道交通线网运营安全有序,为市民提供持续优质的乘车服务。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...