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据广州地铁统计,“五一”假期地铁线网客流总数达4451.7万人次,日均客流890.3万人次,广州有轨电车(海珠线、黄埔1号线)安全运送乘客超16.2万人次,由广州地铁运营的四条城际线路总旅客发送量则为35万人次。在第135届广交会期间(4月15日至5月5日),地铁线网客运总量达1.87亿人次,日均客流891万人次,整体客流与上一届同期基本持平。

5天假期地铁加开24列次,夜间大站快车开行22列
据广州地铁介绍,由于广交会客流及节前出行客流叠加,线网总客运量在节前一天以1096.9万人次创下今年以来的数据新高。5天假期中,5月1日当天客运量也达到1008.2万人次,但受持续暴雨天气影响,整体客流相比去年同期减少5%。
而单条线路和单站客运量“排名”前三依然没变,分别为三号线(含三北线)912.9万人次、二号线586.6万人次、八号线512.8万人次;体育西路站249.1万人次,嘉禾望岗站176.2万人次,珠江新城站151.6万人次。
为确保市民节假日出行安全便捷,“五一”期间,广州地铁根据客流特点和出行需求,在部分线路采取了加开列车和夜间大站快车疏导客流。据统计,节日5天线网共开行列车4万列,加开24列次;5月4日至5日二、七号线广州南站夜间服务专车共开行22列,运送乘客约1.6万人次。
此外,市内两条有轨电车(海珠线、黄埔1号线)安全运送乘客超16.2万人次,日均客流3.24万人次,单日最高客流出现在5月2日,达4.12万人次。市域四条城际线路则发送旅客达35万人次,其中,佛肇5.5万人次、莞惠18.5万人次、广清及东环11万人次。
15天广交会四、八号线投放150列空车疏导大客流
第135届广交会期间,地铁线网日均客流与“五一”假期基本一致,运客总量则达1.87亿人次,日均客流为891万人次。毗邻会展中心的琶洲站、新港东站总进站分别为101.2万人次、68.5万人次,总出站则为94.5万人次、64.8万人次。两个车站日均进出站客流均较日常增幅明显,其中琶洲站日均11万人次,增幅达175%,新港东站日均7.3万人次,也增长了133%。
展会期间,广州地铁采用备用车灵活上线、组织部分列车提早发车等方式对散展客流进行疏导,累计在昌岗站、琶洲站、新港东站、万胜围站、车陂南站、车陂站投放150列空车。采用展会专用大运力时刻表的四、八号线还分别在工作日、周六日最大上线47、38列车和41、35列车。
此外,广州地铁从提升智能设备、推行友好服务等方面全力为广交会乘客提供便捷、多元化的出行保障,其间引入外币兑换机和10台外卡POS机,交易累计超200笔;琶洲站、新港东站设置“综合服务区”,并投入志愿者5000余人次,提供现场咨询、爱心服务、外语翻译、票务导购、服务小册子派发等多元服务;针对暴雨天气,做好扶梯口、出入口巡视引导及便民雨伞配备、便民雨衣派发等便民服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。