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5月30日上午,济南市政府新闻办召开发布会,对近期印发的《济南市推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案》进行解读。据了解,国家、省提出支持交通运输设备更新和推动交通运输设备转型,济南市交通运输局将结合上级政策要求,找准发力点和突破口,系统谋划推进交通运输领域大规模设备更新工作。

密切关注政策,积极对上衔接。大规模设备更新和消费品以旧换新是当前重点工作,国家和省正在密集出台相关政策,市交通运输部门将密切关注政策出台更新情况,积极对上争取,抢抓机遇、把握主动,争取为我市交通领域更新项目谋求更多政策和资金支持。
全面摸排梳理,做好申报准备。积极做好交通运输领域大规模设备更新项目摸排梳理,尽可能多地挖掘符合条件的申报项目,提前做好项目申报各项准备工作,大力推动交通设备更新和技术改造提升。目前,谋划储备了包括新能源公交车及动力电池、新能源出租车及大型除雪设备在内的拟更新设备共计9000余件。
聚力项目建设,推动绿色低碳转型。推动绿色公路、绿色港口、绿色机场建设,借此次大规模设备更新契机,鼓励港口等新增作业车辆、机械优先使用新能源或清洁能源,加快落实城市道路、综合交通枢纽等基础公共设施标准,积极推动提升交通基础设施智能化水平。
新能源公交车 动力电池
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。