6月20日,嘉通集团召开改革深化提升行动暨国鸿公司与公交公司整合动员部署会,标志着谋划已久的市本级公交整合重组工作迈出实质性一步。集团公司党委书记、董事长柏卫东作动员讲话,党委副书记、总经理何宇健主持,领导班子参加会议。
柏卫东指出,今年是深入实施国有企业改革深化提升行动的关键一年,也是嘉兴公交事业发展40周年,国鸿公司和公交公司的整合重组,关系到两家公司的生存与发展,也关系到集团公司的结构化调整和战略性重组,更关系到全市公交事业未来的可持续和高质量发展。

他强调,要认清形势,深刻认识到整合重组是建强主城区的重要举措,是人民群众出行的迫切需求,是公交事业发展的必由之路,是企业改革发展的现实所需,是维护员工利益的有利之举,集团上下要强化担当、谋定快动,以两家公司整合为抓手,加快推进集团各产业板块优化重组,努力在推进新时代嘉兴市属国资国企改革发展中创造新业绩、展现新作为。
针对下一步工作,柏卫东要求加强领导,狠抓整合重组的工作落实。
一要提高思想认识,全力确保平稳运行。要提高站位,积极把握整合重组的重要契机,协同推进资产、人员、业务整合各项工作,同时加强保障,稳妥解决干部培养、安全生产等难点问题,利用整合重组全面提高市本级公交的核心竞争力,不断增强自我“造血”能力,合力推动嘉兴公交事业做强做优做大,以实际行动助力集团公司高质量发展。
二要加强顶层设计,快速提升管理水平。要精简机构人员,分步分类推动同质化业务整合,压减管理层级,并优化人员结构,做好梯队培养;重塑管理制度,立足制度层面的全面融合,推动各项工作实现科学化、制度化、规范化管理;推进全员绩效,建立“一业一策、一企一策”的考核办法,实现考核结果与薪酬挂钩,并推出末位淘汰机制,充分调动员工的工作积极性和主动性。
三要坚持以人为本,不断提高服务能力。要重构线网布局,推动城市、城乡、城际公交线网融合,探索构建城市快线网络,满足群众快捷化出行需求;要加快场站建设,形成布局合理、保障有力、换乘便捷的公交场站体系,全面启动公交场站标准化建设,谋划场站资源开发利用;要强化数字赋能,发挥嘉兴公交数字中心作用,全面开展智惠公交赋能行动,以数字化赋能提升综合营运管理水平。
他强调,要上下齐心,凝聚深化改革的发展合力,在深化改革、推进重组整合上,全体嘉通人必须立场坚定、措施有力、坚守底线,扎实推进国企改革深化提升行动,努力开启集团高质量发展的新局面。
会议部署了嘉通集团改革深化提升行动、国鸿公司与公交公司整合工作,宣读了《关于成立中共嘉兴市嘉通交运集团有限公司(筹)委员会的决定》和相关任职文件。会上,嘉通交运集团(筹)党委书记作表态发言。
会后,组织开展了《国有企业管理人员处分条例》专题培训会。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...