>公共交通>正文
近日,上海市公共资源交易服务平台发布了北横中运量公交(凯旋路-军工路)项目勘察设计招标公告。

招标公示截图
招标公告显示,项目建设地点西起中山公园地铁站站,东至周家嘴路军工路站,沿长宁路、长寿路、天目西路、天目中路、海宁路、周家嘴路走行。项目全长16.6公里,设车站23座、公交停保场1座。其中,新建车站22座,改造现状中山公园地铁站站和内江路公交停保场。公交车道采用路中专用道形式,车辆为纯电动公交车。车站均为路中岛式站台。工程总投资为32404万元人民币。
2022年4月,上海城投(集团)有限公司官网对北横中运量公交专用道(军工路-凯旋路)专项规划进行公示。
此前的公示文件指出,北横地面道路是《上海市城市总体规划(2017-2035)》中心城重要的东西向干道,也是《上海市综合交通发展“十四五“ 规划》中骨干公交通道之一。结合北横通道实施,建设北横中运量公交工程,可以整合地面公交线路,衔接沿线轨道交通系统,对提升沿线公共交通服务水平,改善居民公交出行品质有重要意义。

上海城投(集团)有限公司官网对北横中运量公交专用道(军工路-凯旋路)专项规划进行公示。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...