6月10日上午，安徽省合肥市总工会召开新闻通气会，决定在全市开展2022合肥工会会员绿色出行普惠关爱行动。今年，合肥市总工会预计投入2000万元，为全市工会会员提供公交出行补贴。
据合肥市总工会党组成员、副主席郭玉玺介绍，今年的合肥工会会员绿色出行普惠关爱行动从2022年6月18日开始，到2022年11月18日结束，共六个月。活动期间，凡是已录入合肥工会实名制数据库，其所在单位缴纳工会经费的在职工会会员均可享受50元公共交通出行补贴。普惠对象本人携带身份证及“合肥通”卡至全市94个指定网点即可办理充值业务。
自2018年起，合肥市总工会持续开展工会会员绿色出行普惠关爱行动，为全市工会会员提供每人每年50元公共交通出行补贴，累计投入8000多万元，每年超过40万工会会员参与普惠充值。
“‘乘公交、坐地铁，合肥工会有补贴’的口号深入人心，‘绿色出行’成为最受全市职工关注的工会品牌，得到全总、省总领导的多次肯定，全国多地工会来合肥学习借鉴，真正让广大职工感受到党和政府的关怀，鼓励引导职工选择绿色出行、环保出行、公交出行的方式，以实际行动支持污染防治，为促进合肥高质量发展做贡献。”郭玉玺说。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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