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10月18日,四川省首届“三州”公共交通企业高质量发展会议在康定召开。会议旨在全面贯彻党的二十大精神,推进城市公共交通健康可持续发展,建设四川交通强省,聚焦四川省甘孜藏族自治州、阿坝州藏族羌族自治州、凉山彝族自治州民族地区区域经济,推进公交企业区域联动,增进交流,互学互鉴,建圈强链。
记者在会上获悉,四川省城市公共交通协会成立于1989年,为全省城市公共交通行业的非营利性社会组织。截至目前,会员单位有省内城市公共交通企业64家,客车及零部件制造厂家,驾校、信息、金融、安保、服装行业供给侧相关单位40家。今年6月起,该协会对省内仪陇、南部等部分县级公交企业及郫都、新都等成都二、三圈层市县公交企业开展调研走访,并按省交通运输厅要求,将研究搭建首个《四川省公共交通车辆台账表》统计报送系统。
下一步,四川省城市公共交通协会将重点搭建技术创新交流平台,推进公交企业区域联动,交流合作,进一步优化专业技术委员会创新机制,以数智技术赋能新质生产力发展,推动城市公共交通事业高质量发展。
值得一提的是,近年来,作为“三州”公共交通企业代表甘孜州康定公共交通运输有限责任公司、泸定公共交通有限公司,凉山州西昌月城公共交通有限公司,阿坝州马尔康嘉绒投资集团有限责任公司通过多种改革举措,建设多功能场站、更新新能源车辆,合并出租汽车公司、开通农村客运,开行多种特色公交满足出行需求,利用智能调度等实现高效管理,拓展新经济领域形成多元化产业,为四川“三州”地区乡村振兴、区域经济建设及民族团结做出了贡献。
“‘三州’地区公交企业要不断优化管理模式,提高运营效率;要始终坚持以乘客为中心,提升服务质量;要强化人员教育培训,确保安全运营。既满足居民的日常出行需求,又为‘三州’地区旅游和其他产业的发展提供坚强助力,为当地经济建设注入新的活力。”四川省交通运输厅道路运输管理局三级调研员曾勇说。
会议听取了《四川省城市公共交通协会工作报告》;甘孜州康定市公共交通运输有限责任公司、凉山州西昌市月城公共交通有限公司、阿坝州马尔康嘉绒投资集团作公交企业工作经验交流发言;成都公交集团隆星技术服务有限公司、成都公交集团心城市公司相关负责人分别围绕新能源车辆、充电设施运维综合服务等内容作新质生产力技术分享。
中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长郝辉,四川省交通运输厅道路运输管理局三级调研员曾勇,四川省城市公共交通协会理事长全钢,内江、绵阳、自贡、“三州”公交企业代表及甘孜州、凉山州、康定市交通运输局等相关负责同志参加会议。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。