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10月25日
汾湖⇌华为练秋湖研发中心
定制公交线路开通运行!
不仅为企业员工带来了通勤的便利
联通了医院和学校等公共服务机构
更能跨省直达上海
上下班、出行更方便!
汾湖往返华为练秋湖研发中心定制公交线路是长三角一体化示范区又一条跨省公交线路,进一步方便了沪苏居民往来交流。
据了解,这条线路全长25公里,主要途径汾湖高新区的10多个居民小区,沿线有吴江区第五人民医院、嘉乐城生活广场大渠荡、洋砂荡生态公园、世外教育汾湖实验小学、鼋荡慢行桥等,为沿线居民的出行提供了便利。

这条公交线路起始点设在汾湖文体中心,往东穿过汾湖中心城区,途径的小区中有较多华为员工居住。“有了到公司的班车,确实我们上下班都方便了很多。”一位华为员工表示,这一条定制公交线路,既满足了他们到练秋湖研发中心上下班通勤和日常出行的需求,也能够满足前往西岑及换乘上海地铁的需求。
时间和路线
据苏州公交集团吴江公司营运服务部工作人员黄伟杰介绍,这条公交线路目前工作日开行12班次,首末班时间为7:30-20:00,周末开行14班次,首末班时间为8:00-21:45,单程票价暂定为3元。


吴江公交部门负责人表示
未来他们将根据客流变化
及时作动态调整
接下来
汾湖还将不断加密
前往练秋湖的公交线路
更好地满足华为员工和沿线居民
多元化出行需求
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...