为切实解决市民短途出行难,完善城市公交“毛细血管”。今日上午,邢台市首条社区微循环公交线路——公交50路微循环线路正式开通运营。这条线路穿梭于居民区、学校、景点以及商业体的“宝宝巴士”,以灵活便捷的服务模式打通了市民出行的“最后一公里”。


微循环公交线路开通前经过大量走访勘察,收集附近群众意见,之后将根据线路运营后的运营数据持续优化线路,逐步构建“主支衔接、微线成网”的新型公交体系。
微循环公交既是绿色出行的重要实践,更是“民呼我为”的生动体现。邢台华赢公交集团将持续聚焦群众“关键小事”,让公交服务真正成为串联美好生活的幸福纽带。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)