为强化数智技术应用赋能,加速智能场站建设,近日,场管公司顺利通过“久事公交智能场站管理系统升级项目”验收工作,标志着公交场站管理稳步从传统方式向数字化、智慧化方式转变,迈向场站数字化转型的新高度。
作为公交运营管理核心数字化平台, 久事公交智能场站管理系统自2021年开发启用以来,在公交场站管理方面发挥了变革性作用。该系统通过集成先进的信息技术,实现了场站资源智能化调度、车辆运行实时监控及数据集中化管理,显著提升了公交运营效率和服务质量。然而,随着业务快速发展和管理需求的不断变化,现有场站管理系统难以满足精细化、智能化的管理需求,系统加快升级迫在眉睫。
本次验收涉及“公交车管理模块”“小车管理模块”“安全管理模块”“基础信息管理模块”“场站信息屏管理模块”“场管公司大屏”六大内容进行优化升级,进一步提升安全管理智能化水平,增强运营监控实时性和精准性,并实现检查管理的全面数字化。
同时,通过该系统升级,能更好地满足城市公共交通发展的新需求,为市民提供更加安全、便捷、高效的出行服务,助力城市公共交通事业的持续发展。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”