为强化数智技术应用赋能,加速智能场站建设,近日,场管公司顺利通过“久事公交智能场站管理系统升级项目”验收工作,标志着公交场站管理稳步从传统方式向数字化、智慧化方式转变,迈向场站数字化转型的新高度。

作为公交运营管理核心数字化平台, 久事公交智能场站管理系统自2021年开发启用以来,在公交场站管理方面发挥了变革性作用。该系统通过集成先进的信息技术,实现了场站资源智能化调度、车辆运行实时监控及数据集中化管理,显著提升了公交运营效率和服务质量。然而,随着业务快速发展和管理需求的不断变化,现有场站管理系统难以满足精细化、智能化的管理需求,系统加快升级迫在眉睫。
本次验收涉及“公交车管理模块”“小车管理模块”“安全管理模块”“基础信息管理模块”“场站信息屏管理模块”“场管公司大屏”六大内容进行优化升级,进一步提升安全管理智能化水平,增强运营监控实时性和精准性,并实现检查管理的全面数字化。
同时,通过该系统升级,能更好地满足城市公共交通发展的新需求,为市民提供更加安全、便捷、高效的出行服务,助力城市公共交通事业的持续发展。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。