3月1日早高峰,50辆新型无人驾驶小巴兵分六路上路载客,无锡市首批商用智能网联汽车正式投运。同时,无锡在全省率先开放首批面向智能网联汽车测试及示范的城市快速路,标志着无锡智能网联汽车实现了从“示范应用”到“示范运营”的重大跨越。
此次投入商运的50辆无人驾驶车为纯电动小巴,满座状态为乘客9人以及1名安全员,最高时速可达40公里,主要服务无锡经开区的上班族。投运之前,已进行了1年50万公里的路面测试,并经过公安、工信、交通等多部门权威评测。至此,无锡全市自动驾驶微循环接驳小巴已近60辆,覆盖全市10条线路。
作为全国首个智能车全域测试城市,无锡已有近1200公里智能网联道路实现全域有条件自动驾驶开放。无锡市副市长周文栋介绍,作为全国首个获批的国家级车联网先导区、第一批国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市,2022年,无锡车联网及智能网联汽车核心产业产值达351亿元。到2025年末,无锡将实现城区2000个路口、2500公里道路的车联网基础能力全覆盖,车联网用户渗透率达50%,车联网和智能网联汽车核心产业规模突破1000亿元。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定