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3月1日早高峰,50辆新型无人驾驶小巴兵分六路上路载客,无锡市首批商用智能网联汽车正式投运。同时,无锡在全省率先开放首批面向智能网联汽车测试及示范的城市快速路,标志着无锡智能网联汽车实现了从“示范应用”到“示范运营”的重大跨越。
此次投入商运的50辆无人驾驶车为纯电动小巴,满座状态为乘客9人以及1名安全员,最高时速可达40公里,主要服务无锡经开区的上班族。投运之前,已进行了1年50万公里的路面测试,并经过公安、工信、交通等多部门权威评测。至此,无锡全市自动驾驶微循环接驳小巴已近60辆,覆盖全市10条线路。
作为全国首个智能车全域测试城市,无锡已有近1200公里智能网联道路实现全域有条件自动驾驶开放。无锡市副市长周文栋介绍,作为全国首个获批的国家级车联网先导区、第一批国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市,2022年,无锡车联网及智能网联汽车核心产业产值达351亿元。到2025年末,无锡将实现城区2000个路口、2500公里道路的车联网基础能力全覆盖,车联网用户渗透率达50%,车联网和智能网联汽车核心产业规模突破1000亿元。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...