台海网3月27日讯 (海峡导报记者 曾宇姗 通讯员 江安娜)来自厦门公交集团的消息,3月29日起,为方便景区乘客出行,优化调整9条公交旅游专线。
新增B1路(第一码头—厦大(南普陀))、B6路(植物园—植物园南门)、B9路(滨南公交综合楼—厦大(南普陀))、新增B70路(翔安香山蘑菇停车场—翔安香山服务中心)。调整B3路(溪头下公交场站—邮轮中心码头)、B5路(轮渡公交场站—沙坡尾)、B7路(黄厝公交场站—第一码头),调整原B1路为B71路(鼓锣—翔安香山服务中心),取消B11路(溪头下公交场站—中山公园)。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...