“新车开起来舒服多了!”25日下午,一辆萌萌的公交车驶入南通火车站公交场站,等待发车的14路驾驶员秦鑫对新车赞不绝口,“电子后视镜的视野更开阔,雨雾天也能看清周围环境;车身变小,转弯时更加灵活方便。当然,驾驶室也比以前宽敞多了,舒适度和安全性都有了提升。”
“萌萌”新面孔你发现了吗
“瘦身”后的公交你爱了吗
更安全!更舒适!
如今,节能减排的新能源公交车已逐步替代柴油车辆成为公交出行主力。目前南通公交集团所运营的1199辆公交车中,新能源车达到了1003辆,占比近85%,进一步助力低碳、绿色、环保。根据预测,此次新购的130辆纯电动车投入运营后,年可减少二氧化碳排放量超3000吨。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”