“新车开起来舒服多了!”25日下午,一辆萌萌的公交车驶入南通火车站公交场站,等待发车的14路驾驶员秦鑫对新车赞不绝口,“电子后视镜的视野更开阔,雨雾天也能看清周围环境;车身变小,转弯时更加灵活方便。当然,驾驶室也比以前宽敞多了,舒适度和安全性都有了提升。”
“萌萌”新面孔你发现了吗

“瘦身”后的公交你爱了吗

更安全!更舒适!

如今,节能减排的新能源公交车已逐步替代柴油车辆成为公交出行主力。目前南通公交集团所运营的1199辆公交车中,新能源车达到了1003辆,占比近85%,进一步助力低碳、绿色、环保。根据预测,此次新购的130辆纯电动车投入运营后,年可减少二氧化碳排放量超3000吨。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...