《青岛市综合交通体系规划(2021—2035年)》 日前正式发布。根据《规划》,青岛将以国际性综合交通枢纽城市建设为总目标,持续推动国际航运中心、国际航空枢纽、国家铁路枢纽、国际都市交通体系建设,助力青岛成为全球陆海交汇的重要交通枢纽。
在增强国际门户枢纽能级方面,《规划》提出,青岛将发挥“海、陆、空”优势,西联中亚、西亚、欧洲,东接日韩,加快形成东西双向互济、陆海内外联动的开放格局;将按照打造世界一流港口的标准,加快推动以青岛港为龙头的山东半岛世界级港口群一体化发展;将增强胶东国际机场枢纽功能,强化面向东北亚的门户地位,加密日韩航线航点,拓展洲际航线,提升国际服务水平。
此次发布的《规划》进一步明确了青岛综合交通体系发展的战略方向,有助于持续提升青岛在全球的资源配置能力,加强青岛与京津冀、长三角、沿黄流域等区域的互联互通水平,推动具有全球影响力的山东半岛城市群建设。(王冰洁)
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。