斑马线是行人的“生命线”
也是司机的“警戒线”
路况再熟,也不可掉以轻心
心存侥幸,很容易酿成事故
日常营运,个别车长疏忽大意
一次不慎,往往引发交通事故
你让,我让,文明礼让
你行,我行,安全通行
礼让斑马线 文明你我他
为不断提升车长的交通安全意识和文明行车意识,有效预防斑马线区域交通事故和服务投诉,塑造文明公交良好窗口形象,近日,洛阳公交集团印发《关于开展斑马线行车规范专项治理行动的通知》,即日起至2025年12月31日,将在全集团范围内开展斑马线行车规范专项治理行动。

“4321”斑马线礼让法
4—提前预判:斑马线前40米减速观察,准确判断,提前预防,注意观察行人,并准备刹车开始减速;
3—减速观察:距斑马线约30米处,车速降至30公里/时,并进一步减速;
2—预备停车:距斑马线约20米处,近距离观察确认情况,发现有行人,车速降至20公里/时以下,并做好停车准备;
1—主动让行:距斑马线约10米处,再次观察确认情况,发现有行人,主动停车礼让,确保行人优先通过,禁止抢行或阻碍行人通行。
右转停顿 3 秒礼让四步法
1—一观察:提前观察路况和交通信号情况;
2—二减速:转弯前提前减速;
3—三停顿:转弯时越过停止线停车3秒后再起步;
4—四礼让:与其他交通参与者保持安全距离,让其先行,确认安全后再通过。
为确保实现任务目标,集团将采取多项措施。一是强化培训教育,组织全体车长分批次学习礼让法及右转弯操作规范,做好面签提醒。二是深化警示教育,制作事故警示片,开展以案说法活动,强化车长的法律意识和安全意识。三是排查重点路段,建立斑马线、右转弯风险清单,加强智调提醒,辅助车长提前预判。四是实施人防技防协同配合,通过现场检查、智调平台实时检查、随车暗访以及多渠道信息收集等方式,严查不礼让斑马线行为。
下一步,集团将充分利用新媒体平台广泛宣传主动礼让斑马线的先进典型,评选“礼让之星”进行经验分享和交流,增强车长的荣誉感与责任感,激发全员参与自觉性,把斑马线礼让纳入日常安全管理体系,推动文明行车从“专项治理”向“常态长效”转变,切实减少安全事故,进一步提升乘客认可度和满意度。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...