继3月初16路双层巴士悄然回归后,4月1日,大连公交环城旅游巴士东线正式开通,成为城市中一道靓丽的风景线。
从4月1日起,2025年大连公交环城旅游巴士东线率先开通。全程51公里、2个多小时的“环城游”,带旅客参观游玩大连最美的风景名胜,感受大连日新月异的变化和振兴发展的新成就。4月1日9:00,在大连火车站公交枢纽站内,几辆车身彩色喷绘、标有醒目“遇见大连”字样的旅游巴士整装待发。


得知公交环城旅游巴士今天正式开通,王女士特意从家里赶来,买张票乘车体验一番。

王女士:早就听说咱大连每年都会开通环城旅游巴士,能把大连主要景点都逛一圈,可一直没有机会体验。今年“五一”,外地朋友来大连,我今天来提前感受下,“五一”推荐给朋友。
据了解,大连公交环城旅游巴士东线,票价20元,设有25个站,全程51公里,采取一票制,每个站点随上随下。营运时间为每日8:00—16:30(发车间隔及发车数量将根据客流情况适时调整)。
始发站大连火车站公交枢纽站,途经中山路、星海湾、滨海路沿线、棒棰岛、海之韵广场、东港威尼斯水城,返回到大连火车站。

车辆全部为空调巴士,车上有专业导乘人员,不仅能讲解沿途风光,还协助旅客上下车。乘客可凭当日单程有效车票在环城线路的任意站台乘降,并且凭有效车票可免费乘坐下一车次车辆继续观光,不需要额外购票。雨天等恶劣天气或市级以上大型活动影响线路运营时,环城线路停驶。

大连公交集团汽车二分公司运营管理部部长曲毅表示,除了4月1日开通的大连公交环城旅游巴士东线,近期,大连公交集团将陆续再开通三条公交旅游线路。
曲毅:随着今年旅游旺季的到来,我们会根据客流情况,陆续开通大连公交环城旅游巴士西线、大连公交环城旅游巴士棒棰岛至东港威尼斯水城区间直通车、大连公交双层巴士旅游线路,满足不同游客的体验需求。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...