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日前,上海巴士三公司六车队积极采取措施预防驾驶员队伍中出现春困,及时消除各种事故隐患。为提升安全行车和优质服务,施展良策。
该车队拥有134辆公交车,9条线路,担负着宝山大华地区至静安、徐汇、普陀、嘉定等区域市民出行的客运任务。针对今年天气异常,又正值春困时节,驾驶员队伍中容易发生犯困、嗜睡、疲劳等情况影响安全行车。为预防春困消除事故隐患,该车队在公司总经理徐文军帮助指导下,从今年3月起至5月底开展为期三个月的防春困除隐患安全行动。
车队党支部牵头带领8名安全防范组成员每天下午在华灵路、岚皋路、华池路等3个关键的重要路段开展安全巡查,并进入车厢巡查驾驶员的规范操作情况,检查驾驶员是否遵章守纪守法行车。发现驾驶员违章违纪及时进行约谈,督促其整改并同经济处罚结合起来。
该车队党支部还以责任包干的形式借助流媒体平台在9个终点站密切关注驾驶员的精神状态,尤其是餐后容易犯困的时段,一旦发现驾驶员出现眼神迷糊,频繁哈欠,精神萎靡不振等情况,及时进行干预,责令其离车休息。据了解该车队自开展防春困活动以来,已发现3名驾驶员精神状态不佳,经医院检查分别患上了睡眠呼吸综合症。该车队及时与驾驶员家人取得联系沟通,讲明春困容易发生事故的道理,在家属配合下经过积极治疗,现已恢复正常重新上岗驾车,受到了大家好评。
同时该车队还在驾驶员休息室内和各终点站宣传栏张贴预防春困的注意事项,并对驾驶员进行面对面的讲解,还与法律法规宣传结合起来,宣讲分享预防春困的知识,该车队还利用班组安全学习向广大驾驶员宣传由于犯春困发生各种交通事故的各种案例,向大家敲响了警钟,使广大驾驶员受到了深刻的教育和启迪。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。