
DZ304线开启运营
和常规公交相比,定制公交可以根据不同的应用场景,针对性地满足乘客的出行需求。DZ304线为环线,目前每日4班,分别在7:30、8:30、13:00、14:00从中潭路公交枢纽出发,途经轨交3号线中潭路站、远景路宜川养老院、中潭路中远两湾城、昌化路天安千树、13号线江宁路站、区人民医院,全程30分钟左右,无需换乘,一定程度上解决了中潭路周边居民前往人民医院和轨交13号线不便的问题。家住附近的郑阿姨得知线路开通的消息,就特地来试乘首班车,“一般出行都要坐轨道交通,但我们小区到地铁站还是有点距离,能坐上这班车就更方便了。”

公交线路图
此次线路开通前,区建管委会同巴士三公司、宜川路街道通过居民意见征询会、微信小程序等方式对周边居民开展了意见征询,共计收到居民意见1225条。“我们结合居民意见,联动多方部门,对定制公交线路进行了最终设计和优化。开通运营后,我们也会实时关注反馈。”区交管中心相关负责人表示。

公交站牌已增加DZ304线信息
据了解,普陀区还计划在4月21日开通另一条定制公交线路——DZ308线。该线预计途经水杉路、雪松路、竹柳路、银杏路、白丽路、轨交11号线桃浦新村站,主要解决桃浦新村周边居民前往轨交11号线的出行需求。
后续,区建管委还将在久事公交集团的大力支持下,会同相关街道继续调研排摸,精准对接市民需求,开设TOP中央公园短驳线路、苏州河沿线文旅线路等定制公交,进一步拓展定制公交的通勤、就医、旅游等特色模式,打通城市交通的毛细血管,延伸公共交通的可达性。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。