城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道，今年1至3月，重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次，同比增加2.3%，日均客运量781.3万人次。
在如此高强度运营压力下，像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”，更希望“站点清楚”“出行方便”。为此，站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。
站台公司工作人员告诉记者：“根据我市路网的建设和变化，乘客人数的不断调整，我们会常态化地进行客流分析，再结合公交候车、停车的难易程度，市民热线及多渠道反映的出行需求，实时融入公交线路规划需求。”
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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