4月22日清晨,在固原市隆德县沙塘镇客货邮商旅综合便民服务站,一辆公交车缓缓驶入站台。工作人员王军娣和同事们立即上前,将一箱箱快递包裹卸下车。”现在每天要处理300多件快递,村民们再也不用跑几十里山路去乡镇取件了。”王军娣说。
道路难行、网点分散、人手不足等因素长期制约着农村快递物流的发展。2021年,隆德县邮政部门响应国家“快递进村”工程,整合县域内多家快递企业资源,推行“客货邮”融合模式,让快递“搭车”下乡,实现村级快递服务全覆盖。4年来,该县充分利用客运资源,让公交车“兼职”配送快递,成功打通了农村物流的“最后一公里”。“过去取快递只能去镇上自提,现在闲置的农村客运站被盘活,村民们不仅在家门口就能收寄快递,还能办理话费充值、水电费缴纳等便民业务。”神林乡便民服务站工作人员李文琪说。

隆德县沙塘镇客货邮旅综合便民服务站。
据了解,隆德县公交线路已从最初的4条增至33条,城乡客运网络持续完善。同时,该县对联财、好水、温堡、观庄、沙塘、神林、凤岭7个乡镇的综合运输服务站进行升级改造,推动客货邮融合发展。通过整合客运资源,隆德县已构建起“县级转运站—乡级服务站—村级服务点”三级物流网络。目前,33条公交线路覆盖13个乡镇98个行政村,日均快递配送量超3000件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...