4月25日，漳州市旅游公交专线L1正式开通运营。该专线可实现从漳州动车站直达漳州古城，进一步方便市民及游客游览漳州古城。
据介绍，L1线路是漳州市首条从漳州动车站直通漳州古城的公交线路，全程约12公里，采用一票制，票价为5元。该线路的走向为芗江酒店——延安北——南昌路——钟法路(古城西)——博爱西道(古城南)——北江滨路——九龙江大桥——龙江南路——南环城路——漳州火车站，沿途共设有芗江酒店、侨村(漳州古城西门)、漳州古城南、市医院总部院区、漳州火车站这5个站点。线路运营时间为每周五至周日以及国家法定节假日，首末班时间均为7∶30-18∶00。
乘客可通过微信公众号“漳州闽运公交”，选择“闽运易行”中的“定制公交”小程序提前购票，也可在站点现场自动投币乘车。漳州闽运公交相关负责人表示，此次选用的车型座位布局合理且车厢空间宽敞，能够有效满足乘客的行李存放需求。
漳州古城是国家4A级旅游景区，拥有明清古街、文庙、灯谜艺术馆等众多历史文化景点。今年清明假期，漳州古城人气爆棚，吸引客流量近30万人次。L1线路的开通，将有效解决游客前往古城的“最后一公里”交通难题，助力漳州市文旅产业发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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