新西兰统一公共交通票务系统和Motu Move卡在全国范围内的推广再次遭遇推迟,第一阶段的实施被推迟,并且没有提供修改后的开始日期。
据悉,该项目由新西兰交通局(NZTA)牵头,旨在用全国统一的系统取代零散的区域交通卡。乘客可以使用专用的Motu Move卡、非接触式银行卡或智能手机和智能手表等数字设备上下车。
该项目原定于2025年中期在提马鲁和特穆卡投入运营,但目前已推迟,这令当地官员和公共交通倡导者感到沮丧。
基督城市议员迪翁·斯威格斯 (Dionne Swiggs) 对最近的挫折表示失望,称对于那些等待多年现代化无缝售票系统的社区来说,这种延误“绝对令人沮丧”。
新西兰交通局发言人表示,目前正在了解各种选择,预计坎特伯雷的修订交付计划将在未来几个月内得到确认。
该发言人表示:国家票务解决方案团队还正在制定针对全国其他地区的修订区域推广计划和时间表。
3月4日,宇通客车股份有限公司发布2026年2月产销数据快报。公告显示,公司当月销售量为1806辆,同比增长14.96%;生产量为2061辆,同比增长30.61%。 分车型来看: 大型客车:销售930辆,同比增长26.53%。 中型客车:销售480辆,同比下降26.27%。 轻型客车:销售396辆,同比大幅增长114.05%。 累计数据方面,宇通客车今年前两月累计销量为3534辆,同比下降14.24%;累计产量为4228辆,同比增长2.17%。