6月28日,济南市首条L4级智能网联公交线路——智能网联公交2号线,正式面向市民乘客预约开通。记者从济南公交获悉,该线路已运营了一个月,截至目前,近500名乘客通过预约亲身乘车体验了自动驾驶的新奇与便捷,真切地感受到智慧交通的脉动。

济南公交的L4级自动驾驶公交车“智小蓝”一亮相便引发广泛关注。一个月以来,穿梭在起步区道路上的“智小蓝”公交,成为城市里一道移动的“科技风景线”。
公交车迷是首批“尝鲜者”中的主力军。不少济南本地车迷在乘车体验结束后兴奋地与车身合影打卡,在社交平台分享这份独特的出行体验。
公交公司的工作人员告诉记者,更有外地车迷听闻消息后专程赶来,只为亲身感受L4级自动驾驶的魅力,“早就听说济南在智能网联公交领域走在前列,这次体验果然名不虚传,车辆的平稳性和运行速度都超出预期。”有外地乘客表示。
除了车迷,许多家长也带着孩子体验智慧公交,让孩子们在实践中感受科技的进步。一位家长告诉记者:“这种沉浸式的科技体验特别有意义,能让孩子从小接触前沿科技,激发他们对科学的兴趣,可比单纯看书本生动多了。”
对于起步区的居民来说,这条在家门口开通的自动驾驶公交线路,带来了莫大的惊喜。“以前总觉得自动驾驶是电影里的场景,没想到现在出门就能坐上。”起步区居民王女士笑着说。不少居民体验后都感慨,原来自动驾驶技术离自己的生活这么近,它不仅让出行更加便利,也让大家对起步区的未来发展充满了期待。
据济南公交集团相关负责人介绍,L4级自动驾驶车辆在线路运行过程中,所有驾驶操作均不需要人员介入,车辆在运行场景下具备交通信号及道路标识标线识别、自主超车、自动避障、精确进站等功能。为方便广大市民乘坐,目前L4级智能网联公交线路仅在周末时间运行,市民可随时关注“369出行”APP内的线路信息和预约通道,合理安排时间进行试乘体验。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...