日前,泰达城发集团与天津滨海新区公共交通集团有限公司(以下简称滨海公交)达成战略合作,共同启动滨海智驿项目。该项目以公交场站综合开发与可持续运营为核心,依托多维数据运营能力,打造集智慧交通、绿色能源、多元商业和便民服务于一体的新型城市空间,助力提升行业整体运营水平。
该项目聚焦“交通+社区”融合发展、场站综合开发等创新模式,更围绕四大智慧方向破局实践,为市民出行注入新动能。在绿色能源领域,依托泰达城发集团开发能力,将在公交枢纽站布局光伏电站与储能系统,实现“自发自用、余电上网”,降低公交运营能耗成本的同时,助力城市清洁能源体系建设;同步推进公交车辆与电网双向互动的反向充电(V2G)技术,让公交车成为城市能源网络的“移动储能单元”。
智慧服务升级层面,双方整合物联网、大数据技术改造中途站,升级电子站牌信息发布功能,实时推送公交到站数据,搭配客流监测系统精准调配运力。增设自动售货机、共享Wi-Fi、应急播报等便民设施,优化市民候车体验。针对传统巡检痛点,项目还探索低空经济应用,利用无人机开展线路安全巡检与场站环境监测,为公交运营安全织密“智能防护网”。
此次合作契合城市智慧化、绿色化发展主流,顺应滨海公交服务精细化转型需求,是对绿色低碳、智慧高效发展理念及以人民为中心发展思想的生动践行,将为区域高质量发展注入动能。下一步,天津经开区将持续助力滨海公交打造更便捷的公共交通网络、更绿色的能源利用模式、更智能的城市服务体系,持续提升居民出行幸福感与生活品质。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。