近期,枣庄市先期投放的部分市民综合服务交通卡,实现市域内公交“一卡通用”功能,提高了市民乘坐公交的便捷支付水平,为人民群众出行创造了便捷快速高效的公共交通环境。

一是推进系统升级改造。市交通运输局和市民卡中心合理统筹,对全市6家公交公司的结算体系进行升级,完成了市域内公交一卡通改造工作,为公交“一卡通用”奠定了坚实基础。
二是搭建一卡通平台。依托“爱山东·枣庄”APP构建的智能公交综合服务平台,搭建完成全市交通一卡通平台,该平台集交通一卡通互联互通、交通一卡通移动支付、居民码以及各分支系统功能为一体,在技术上打破了公交卡不并用、不互通的局面。
三是完善互联互通功能。通过该平台,市民持交通运输部一卡通乘坐公交车实现全国异地清分清算;市民卡实现在全市交通的互联互通;学生卡、拥军卡、敬老卡、阳光卡等特殊卡实现全市车辆互刷;枣庄居民码(包括特殊码)实现乘车一码通用,标志着“智慧公交”迈出坚实步伐。
四是方便市民办卡。目前,全市已设立10个线下市民综合服务交通卡审核点(即公交公司售卡点),进一步方便市民就近办卡、就近审核。其中,滕州市4个,薛城区2个,山亭区2个,市中区2个。
目前,枣庄市民拿着一张“市民综合服务交通卡”即可“走遍枣庄”,同时还能与北京、上海、济南、青岛等全国300多个城市、2.2万条公交线路、52条轨道线路实现互联互通,极大地提升了人民群众交通出行的获得感、幸福感、安全感。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...