第八届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在国家会展中心举办。为实现“安全零事故、服务零投诉、车辆零抛锚、保障零差错、指挥零失误”的总体目标,久事公交在市交通委和久事集团的统一部署下,闻令而动、周密筹划、精准施策,圆满完成各项交通保障任务,为大会顺利举办提供坚实支撑。
1.统一部署 高位统筹谋划
自筹备阶段起,久事公交党委高度重视,第一时间成立领导小组和11个专项工作组,统筹推进进博会交通保障工作。集团制定35项专项任务清单,压实责任、挂图作战,全面构建“线、车、人、场、站”一体化指挥体系。结合市交通委方案,优化制定营运组织和应急预案,形成以常规线路保障、71路进博专线、会展接驳线及停车场接驳线为主体的“四位一体”保障格局。
2.精心筹备 筑牢安全保障网
各公交运营公司共选派218名技术精湛、服务优质的驾驶员参与保障。驾驶员亲临现场勘察会展中心周边道路及熟悉营运线路21948公里,熟练掌握车辆操控性能。组织开展核心区驾驶员、机务、督导等专项培训507人次,全面提升岗位能力。申昆路前线指挥中心提前入驻,依托集团三级调度体系,完善视频监控、通讯联动和安全应急机制,确保指挥高效、响应迅速、处置有力。
3.实战演练 检验指挥体系效能
久事公交及各直属企业连续组织多轮综合演练,对线路熟悉、车辆性能、应急响应及后勤保障进行全流程测试,共计动用车辆373辆次、驾驶员764人次。开展多轮实战综合演练,全面检验调度、通信、应急处置、后勤保障和现场协同处置能力,实现从“方案设计”到“实操执行”的全流程闭环。
随着第八届进博会开幕在即,久事公交各项服务保障工作已全面就绪,正以最佳状态迎接这场国际盛会的到来,确保进博会“越办越好”。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)