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7月16日,搭载锋源氢能燃料电池产品的6辆8.5米氢能公交在166路正式上线运行,即三港新城公交首末站—嘉善南(高铁站),沿线跨越平湖市、嘉善县两地,往返里程约50公里,途径浙江石油虹光(樱花)液氢油电综合供能服务站,由平湖市城市公交三车队负责运行。

此次氢能公交规划线路经过世外经开小学西、嘉兴学院平湖校区、枫叶国际学校、平湖技校等校区,为平湖市区及嘉善南站方向的学生带来了绿色、低碳、环保的公交体验。
本批交付的氢燃料电池公交,搭载锋源氢能80kW氢燃料电池系统发动机,采用IP67防护等级,支持零下40℃低温启动,质量功率密度500W/kg。为166路线的氢能公交带来了持续动力输出、低氢耗长久运行体验。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...