7月16日,搭载锋源氢能燃料电池产品的6辆8.5米氢能公交在166路正式上线运行,即三港新城公交首末站—嘉善南(高铁站),沿线跨越平湖市、嘉善县两地,往返里程约50公里,途径浙江石油虹光(樱花)液氢油电综合供能服务站,由平湖市城市公交三车队负责运行。

此次氢能公交规划线路经过世外经开小学西、嘉兴学院平湖校区、枫叶国际学校、平湖技校等校区,为平湖市区及嘉善南站方向的学生带来了绿色、低碳、环保的公交体验。
本批交付的氢燃料电池公交,搭载锋源氢能80kW氢燃料电池系统发动机,采用IP67防护等级,支持零下40℃低温启动,质量功率密度500W/kg。为166路线的氢能公交带来了持续动力输出、低氢耗长久运行体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)