7月16日，搭载锋源氢能燃料电池产品的6辆8.5米氢能公交在166路正式上线运行，即三港新城公交首末站—嘉善南(高铁站)，沿线跨越平湖市、嘉善县两地，往返里程约50公里，途径浙江石油虹光(樱花)液氢油电综合供能服务站，由平湖市城市公交三车队负责运行。
此次氢能公交规划线路经过世外经开小学西、嘉兴学院平湖校区、枫叶国际学校、平湖技校等校区，为平湖市区及嘉善南站方向的学生带来了绿色、低碳、环保的公交体验。
本批交付的氢燃料电池公交，搭载锋源氢能80kW氢燃料电池系统发动机，采用IP67防护等级，支持零下40℃低温启动，质量功率密度500W/kg。为166路线的氢能公交带来了持续动力输出、低氢耗长久运行体验。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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