“现在的座椅舒服多了,行李箱什么大件物品也更好放了。”在丽水3路公交车上,乘客们正在分享自己乘坐新车的体验。1月7日,丽水公交集团新采购的49辆新能源公交车中,K3路的8辆已率先投入运营。
一、硬件焕新:从硬塑料到软包椅的舒适跃升
此次上线的新车,最直观的感受是“坐感”的全面提升。车厢内,原先的硬塑座椅已被仿皮软包座椅取代,触感柔和,支撑更佳,即使长时间乘坐也能保持舒适。全车配备冷暖空调,无论严寒酷暑,车厢内始终温度宜人。
二、服务升温:无障碍设计背后的城市温度
新车设计充分融入了适老化与无障碍理念。针对携带大件行李或出行不便的乘客,新车特别优化了空间布局,下车门配备可折叠无障碍翻板,极大提升了上下车的便捷性与安全性。本次统筹采购49辆新能源车型,优先投放在客流量大、覆盖交通枢纽的K3路(投入8辆),让市民的出行体验迅速得到改善。

三、窗口焕新:一张流动的城市名片
K3路不仅是一条公交线路,更是展示丽水形象的“第一窗口”。它无缝串联高铁站、客运中心与丽水机场,形成高效衔接的“空铁陆”交通走廊,让市民换乘更便捷,也让外来旅客从落地那一刻起,便能感受到丽水公交的舒适与温度。线路全长约22.7公里,全程约60分钟,票价2元,首末班时间为5:50—21:00(双向发车),为市民往返枢纽提供了可靠、经济的接驳选择。
四、保障有力:专业培训护航新车投运
“新车开起来平稳多了,操作也更智能化。”3路公交车驾驶员杜师傅在体验新车后表示。为确保新车顺利投入运营,集团提前组织相关驾驶员进行了全面培训,涵盖车辆操作、安全系统、应急流程等。

此外,本次车辆更新计划还覆盖K28路、K210路、K212路、K201路、K14路、K16路等多条公交线路。丽水公交将以车辆升级为起点,持续提升服务细节,优化出行体验,以更安全、更舒适、更便捷的公交服务,陪伴市民温暖出行。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...