为加快老旧车辆更新迭代,持续提升公共交通服务品质,为市民打造安全、舒适、便捷的出行环境,2026年余杭公交公司投放256辆新购纯电动客车,以高品质新能源车辆升级市民公交出行体验。
本次更新车辆包含150台8米级和106台10米级纯电动车型,陆续投放至431路、412路、321路、486路、430路、478路、432路等多条公交线路。新车在外观造型、车厢内饰、功能设计上均有升级,全方位优化乘客乘车舒适度。

一级踏步
后排落座更便捷
本次更新的8米级车型首次采用短后悬结构,后轮位置更靠近车尾,有效释放了车厢内被轮胎占用的宝贵空间,实现了真正的低地板、一级踏步的设计,让老年乘客、行动不便之人及提大件行李、推婴儿车的市民,不用再费力跨高台阶就能平稳落座后排的座椅,提升了乘车的安全性和舒适性。
新增按钮
响应式停靠全面升级
新车全部升级响应式停靠系统,车厢内每一个座位、扶手处均贴心增设响应式停靠按铃。乘客临近到站时,只需轻轻按下按钮即可完成下车预约,无需提前起身挪动至下客门等候,既提高了安全性,也让乘车出行更加从容。
两种充电口
化解出行电量焦虑
为满足市民乘客各种电子设备的使用需求,新款车在每个座位边上都配备了Type-C+USB两种充电口。无论是手机、平板、蓝牙耳机等各类电子设备都能随时补电,有效化解出行途中电量不足的困扰,让出行更安心。
座椅优化
大幅提升舒适度
新车对前排座椅也做了相应调整。摒弃老款反向座椅的不适设计,升级为侧向座椅布局,有效缓解车辆行驶中带来的眩晕不适感,大幅提升乘坐体验。
未来,余杭公交公司将持续深耕民生出行,聚焦群众需求,优化服务品质,以暖心公交护航市民乘客平安便捷出行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。